Category: 技术

图片源于：https://www.forbes.com/sites/maryroeloffs/2025/01/27/what-is-deepseek-new-chinese-ai-startup-rivals-openai-and-claims-its-far-cheaper/ 中国人工智能公司DeepSeek在周一登顶应用商店榜单，引发全球科技股市场震荡，因为其表现评价与同行如OpenAI相当。 DeepSeek成立于2023年，由40岁的中国企业家梁文峰创办，它的开源模型于1月初在美国上线，不久便超越了OpenAI的ChatGPT，成为iPhone下载榜首。 DeepSeek最新发布的产品R1是一款先进的推理模型，与OpenAI和Meta的顶级产品相比，效率似乎更高，训练和开发模型的成本更低，并且有可能在没有依赖美国出口管制下难以获得的强大AI加速器的情况下完成模型研发。 DeepSeek的R1和V3模型都在加州大学伯克利分校主办的性能平台Chatbot Arena中排名前十，公司表示，在数学任务、常识和问答性能基准测试中，其表现几乎与竞争对手相当或超过对手。 DeepSeek表示，训练其最新模型的成本为560万美元，远低于去年某位AI首席执行官估计的100万美元至10亿美元的建模成本，尽管Bernstein分析师Stacy Rasgon随后称DeepSeek的数字高度误导。 尽管关于DeepSeek产品真实成本和构建过程仍存在疑问，但它们仍然使股市陷入恐慌：微软股价下跌3.7%（截至东部时间上午11:30），特斯拉下跌1.3%，英伟达下跌15%，博通下跌16%，科技股重度集中的纳斯达克指数下跌3.5%，成为过去两年中表现第三差的交易日。 亿万富翁投资者马克·安德森在周日表示：“DeepSeek R1是人工智能的斯普特尼克时刻。” 据彭博社报道，截至上周六，DeepSeek移动应用的下载量已经达到160万次，成为澳大利亚、加拿大、中国、新加坡、美国和英国的iPhone商店中的第一款应用。 DeepSeek如何使用？ DeepSeek在网页、应用程序和API上免费使用，但需要用户创建一个账户。 DeepSeek与OpenAI和ChatGPT的比较 DeepSeek-R1与OpenAI的o1模型非常相似，后者的用户每月需支付200美元。两者都是具备先进推理能力的大型语言模型，与OpenAI的ChatGTP等短期问答聊天机器人不同。R1和o1专注于将请求拆分为一系列逻辑“思想”，并对每个思想逐一进行审查。R1在多个基准测试中与o1表现相当，且在MATH-500测试中表现超出其表现。目前，Chatbot Arena将R1排名为现存第三大AI模型，而o1排名第四。 DeepSeek-R1是开源的吗？ 是的，DeepSeek-R1对任何人开放，允许访问、使用、研究、修改和分享，并不受专有许可证的限制。 DeepSeek的所有权 DeepSeek独立运营，但完全由梁文峰创办的80亿美元对冲基金High-Flyer资助。该公司在2023年11月发布了其首个产品，旨在编码任务的模型，其后发布的所有产品以低成本著称，迫使其他中国科技巨头降低AI模型价格以保持竞争力。梁文峰在去年的一次采访中表示，公司并不追求过高的利润，仅以略高于成本的价格为产品定价。 DeepSeek真的那么便宜吗？ 并不是所有人都相信DeepSeek声称以低廉的预算以及不依赖美国产AI芯片制作R1的说法。Scale AI首席执行官亚历山大·王在周四向CNBC表示（未提供证据）DeepSeek可能使用了约五万块英伟达H100芯片，而这一点无法提及因为违反了美国对中国公司的销售禁令。亿万富翁埃隆·马斯克在X平台上支持这一理论，称这一点“显然”属实。Rasgon在周一的报告中表示，对DeepSeek的报告未量化构建R1模型所用的资源，她表示虽然“模型看起来很出色……但我们并不认为它们是奇迹。”她还表示560万美元的成本估算也许真实反映了DeepSeek为培训其模型所租用的基础设施，但不包括研究、实验、算法、数据及构建产品的其他成本。 需要关注的事项 [Read More…]

图片源于：https://www.energy-storage.news/modo-16-8gw-of-large-scale-battery-storage-to-come-online-in-australias-nem-by-2027/ 澳大利亚的国家电力市场（NEM）覆盖了该国东部和东南部的区域，连接南澳大利亚、维多利亚州、新南威尔士州、澳大利亚首都领地、昆士兰州和塔斯马尼亚州。 这些电网地区历来依赖于煤炭发电和化石燃料。 随着这些污染性发电技术的退出，依靠可变可再生能源和能源储存的转型已成为该国能源转型的重点。 澳大利亚能源市场运营商（AEMO）预测，煤炭发电将在2038年前全面退出澳大利亚。 Modo提到，NEM上煤炭发电的退出被视为电池储能系统（BESS）发展的关键驱动力。 该公司指出，新南威尔士州、昆士兰州和维多利亚州的电力需求合计占NEM年需求的88%。 因此，预计的16.8GW BESS开发管道中，大部分集中在这三个州也就不足为奇。 具体来说，预计新南威尔士州将有6GW，昆士兰州4.8GW，维多利亚州3.9GW。 下图展示了每个州到2027年的BESS容量预测。 在大型电池的推动下，BESS容积的增长也在持续上升。 Modo表示，预计到2028年，将会有20个容量超过300MW的项目上线，约占开发管道的50%。 其中最大的项目之一是正在开发的2.8GWh埃拉灵（Eraring）发电站，将建在新南威尔士州最大煤炭火电站的旧址上。 澳大利亚公用事业公司Origin Energy正在推进这一项目，项目分为三个阶段。 第一阶段包括460MW BESS，持续时间为2小时（920MWh）。 第二阶段将增加240MW的容量。 第三阶段将增加700MWh，使埃拉灵BESS的总容量达到2800MWh，能够与2.8GW的黑煤火电站的发电能力相匹配。 芬兰的海洋和能源技术集团Wärtsilä被合同授予负责所有三个阶段的BESS开发。 埃拉灵BESS计划于2027年底全面投入运营。 第一阶段和第三阶段将在2025年最后一季度完成，第二阶段将于2027年完成。 除了埃拉灵BESS，位于新南威尔士州的850MW/1,680MWh的华塔超级电池（Waratah Super [Read More…]

图片源于：https://www.carscoops.com/2025/01/mitsubishi-kills-ancient-asx-from-australia-alongside-pajero-sport-and-eclipse-cross/ 三菱宣布对其在澳大利亚的车型阵容进行大规模调整，终止了三款车型的生产，包括ASX、Eclipse Cross（内燃机和插电混合动力版本）以及Pajero Sport。这些车型因未能满足即将出台的2025年澳大利亚设计规则（ADR）而被淘汰。 目前，三菱在澳大利亚的车型仅剩下Outlander SUV和Triton皮卡，尽管一款基于雷诺Captur的新一代ASX预计将在今年晚些时候加入阵容。 尽管销量有所提升，但新规令其难以继续。 三菱澳大利亚的总统兼首席执行官Shaun Westcott表示，三款SUV停产的原因是即将在2025年3月1日生效的更新版澳大利亚设计规则（ADR）。由于这些车型的年限较长，重新工程所需的投资“在商业上不可行”。 有趣的是，这一决定是在三款SUV表现出稳定的销售之际做出的。据CarsGuide报道，ASX、Eclipse Cross和Pajero Sport在2024年共同占据了三菱澳大利亚总销售的三分之一以上。ASX车型单独售出12,330辆（较2023年增长34%），Eclipse Cross有9,221位买家（增长18%），而Pajero Sport的销售量为7,306辆（增长31%）。对于这些在行业标准上几乎已经过时的车型来说，这个销量表现并不算差。 三菱Pajero Sport在市场上仍有一定地位，特别是ASX，自2010年以来一直在销售，是澳大利亚市场上最老的车型之一。尽管在过去15年中进行了三次改版，但对一款2010年设计的SUV来说，依然有非常大的局限性，面对更新的竞争者，它的优势逐渐消失了。 现有的Pajero Sport也已接近其生命周期的末尾，它是在2015年推出的，这款架构型SUV在2019年和2024年经历了面部改造，但下一代车型预计将在未来几年内发布。同样，Eclipse Cross于2017年首次发布，并在2020年进行了更新，也接近了其生命周期的尾声。 虽然澳大利亚市场的SUV生产已经完成，但三菱当地首席执行官表示，公司在管理过渡方面“准备充分”，确认当前的库存将全年保持可用。 “我们与经销商密切合作，确保每一款车型都能提前以足够的数量进行订单。这将支持我们的客户，同时我们也在继续确认我们的未来车型计划，作为三菱的核心市场。我们将在适当的时候公布这些未来车型。” 新款ASX即将在澳大利亚上市。 三菱确认，第二代ASX将在2025年晚些时候抵达澳大利亚。新款ASX在欧洲已上市，实际上是最近经过面部改造的雷诺Captur的重新品牌版。虽然公司尚未分享关于澳大利亚版本的具体信息，但这款新车型应该能为阵容注入一些活力。 至于Eclipse Cross和Pajero [Read More…]

图片源于：https://www.abc.net.au/news/2024-12-19/us-mulls-banning-tp-link-routers-australia-implications/104745816 美国当局正在考虑禁止中国TP-Link科技公司的互联网路由器，这一决定源于对国家安全的担忧，尤其是在TP-Link的路由器与网络攻击有关联的情况下。据美国媒体报道，TP-Link声称自己是全球最大的消费级Wi-Fi网络设备提供商，这些设备在美国、澳大利亚及其他地方被广泛使用。 《华尔街日报》首次报道了可能禁止TP-Link路由器的消息，并指出该公司在美国家庭和小型企业市场占有大约65%的份额。 专家表示，TP-Link设备存在大量漏洞。 美国网络安全和基础设施安全局去年表示，TP-Link路由器存在可被利用的漏洞，可能执行远程代码。 据《华尔街日报》报道，美国商务部、国防部和司法部已针对该公司展开调查，相关部门计划在明年尽早对TP-Link路由器的销售实施禁令。 中国驻华盛顿大使馆对《华尔街日报》表示，美国以国家安全为名压制中国企业。 Wi-Fi路由器为何容易受到攻击？ 这一举动是在华盛顿对北京是否可能利用中国制造的路由器及其他设备进行网络攻击的担忧加剧的背景下提出的。 所有设备都包含硬件和软件，而软件容易受到网络攻击，尤其是随着技术的老化及更新的停止，昆士兰科技大学的计算机科学家Leonie Simpson解释说：“任何一件技术产品都是由人制造的——其中可能存在各种漏洞。” “这些漏洞可能是故意留下的，也可能是意外的错误。而你不能假设没有人会发现这些错误。” 格里菲斯大学的监测研究员Ausma Bernot向ABC表示，TP-Link的产品确实存在大量漏洞，覆盖该公司一系列产品。 “国家漏洞数据库报告显示，该公司存在396个漏洞，”她说。 “在这396个漏洞中，有两个已被不法分子利用过。” 但她还补充道，美国本土的网络设备公司NetGear作为TP-Link的竞争对手，其产品存在1,254个漏洞，其中8个已被利用。 她表示，TP-Link受到审查的原因在于中国国家支持的网络攻击者此前利用了某些路由器中的漏洞，以及TP-Link公司对修补这些漏洞的承诺的缺乏。 一位TP-Link的美国发言人对《华尔街日报》表示，该公司欢迎“任何与美国政府对话的机会，以证明我们的安全实践完全符合行业安全标准”。 去年，美国及其盟友与微软披露了一项与中国政府相关的黑客活动，名为Volt Typhoon。 攻击者试图控制私人拥有的路由器，以隐藏对美国关键基础设施的后续攻击。 美国采取这一举措是否有效？ CyberCX首席战略官Alastair MacGibbon表示，禁止TP-Link设备是“需要考虑的必要步骤”，无论是对美国还是澳大利亚而言。 [Read More…]

图片源于：https://www.globenewswire.com/news-release/2025/01/11/3007990/0/en/Yang-Rongfeng-Pioneers-Modular-Construction-in-Australia.html 悉尼，2025年1月10日（GLOBE NEWSWIRE）——杨荣丰选择澳大利亚作为其最新突破性倡议的发源地，通过模块化住房解决方案革新该国的建筑行业。 他的新创业公司Hampton Accelerate旨在通过尖端技术和创新实践来解决国家的住房危机。 杨的努力旨在减少预计到2030年将达到的163,400套住房缺口，并为该国解锁潜在的1300亿澳元的经济机会。 杨在澳大利亚项目的基石是与悉尼科技大学（UTS）的战略合作。 这一合作将人工智能、机器学习、云计算和区块链等先进技术融入模块化建筑过程。 人工智能驱动的工作匹配确保了将适当的技能高效部署，而区块链提供了防篡改的认证验证，以建立行业内的信任。 增强现实技术使得专业人员在实际施工前可以提前预览工作，提供更好的角色理解。 这些技术正在革命性地改变劳动力管理，使模块化建筑变得更加可及和高效。 战略扩张和创新 杨荣丰在阳丰集团的历程展示了他推动战略增长和创新的能力。 当他创立陕西阳丰集团时，该公司在西安的地方建筑业中只是一家小企业。 2007年，该公司的产值仅为1800万元人民币。 然而，通过战略扩张，阳丰集团的产值在2018年增长至13亿元人民币。 推动这一增长的关键因素是杨决定投资铝合金模板，这种模板可重复使用300次，极大地减少了浪费，降低了成本，优于传统的木制模板。 为了满足对可持续建筑实践日益增长的需求，杨建立了全自动化的生产线，配备先进的环保保护设施。 这些努力使阳丰集团成为铝合金模板生产的领导者，每年创造近1亿元人民币的收入。 正是这些经验，塑造了杨在澳大利亚模块化建筑方面的思路。 模块化住房作为可持续解决方案 杨最近从模块化建筑方法中获得灵感，以应对住房短缺和劳动力低效等关键问题。 模块化建筑在施工时间上可比传统方法快50％，在最优条件下可节约高达20％的成本。 此外，这种方法显著减少了材料浪费和碳排放，符合杨对可持续发展的愿景。 杨的一项关键倡议是利用先进技术，如人工智能驱动的工作匹配、区块链认证验证，以及增强现实技术进行虚拟职位预览。 [Read More…]

图片源于：https://mashable.com/article/tesla-model-y-juniper-china 特斯拉备受期待的“Juniper”版Model Y在中国正式发布。 由于我们多次看到（大多是伪装的）原型车在全球道路上进行测试，因此早已知道这款车的到来。 目前尚无关于何时推出美国或欧洲的消息，但它现在已在亚洲大部分地区上市，包括中国、台湾、香港、澳门、日本、新加坡、马来西亚、泰国和韩国。 该车在澳大利亚、新西兰和菲律宾也已上市。 截至目前，尚未发布官方声明：特斯拉、特斯拉亚州或首席执行官埃隆·马斯克都没有关于新车型的推文。 不过，我们可以通过官方规格和图片来了解大部分细节，我们就是这样做的。 新特斯拉Model Y：这是啥，为什么叫“Juniper”？ 这是特斯拉Model Y的外观升级版，自2019年推出以来，这是该款特斯拉最受欢迎电动车的第一次重大改款。 “Juniper”这个名字只是一个代号，并未在特斯拉网站的任何地方正式使用，因此新版本仍简单地称为特斯拉Model Y。 不过，特斯拉将目前可用的Model Y标记为“Launch Series”，并称之为限量发布。 这可能主要与可用性有关，因为公司正在逐步提高生产量，但如果您选择Launch Series版，您将获得一些额外的好处；更多内容如下。 新特斯拉Model Y：外观设计变化 哦，那是前保险杠上的摄像头吗？这是第一次。 尽管新Model Y与旧设计没有完全脱离——汽车的形状和大小大致相同——但它确实代表了一个重大的设计改造。 这很重要，因为这一款车型曾是全球最受欢迎的汽车（无论是电动还是其他），意味着有一个庞大的用户基础在等待特斯拉为其家用车作出何种改变。 [Read More…]

图片源于：https://www.lowyinstitute.org/the-interpreter/australia-s-predicament-navigating-new-era-techno-nationalism 近年来， 美国政策越来越关注限制中国获取先进技术。 拜登政府最新针对数百家与半导体相关的中国实体实施的出口管制措施， 表现出扩大 “小院高墙 “的政策思路。 这一努力回响起曾经以高效著称的供应链，而如今却被视为战略脆弱点。 通过武器化出口管制、补贴和投资审查， 并放缓中国的技术崛起， 华盛顿旨在保卫自己在人工智能、量子计算和先进制造等领域的主导地位。 对此，北京采取了强硬的反制措施。 中国对关键矿物如镓、锗、锑和超硬材料的广泛出口限制， 突显了其作为全球重要半导体、可再生能源系统和现代防务应用关键输入物的领先生产国的战略杠杆。 北京愿意将其资源禀赋作为地缘政治谈判筹码， 还鼓励主要行业协会推动企业远离美国半导体，加速中国的技术自给自足。 这表明北京已准备好将其国内技术市场作为反攻的一部分。 这种双向挤压正在开辟一个新的科技民族主义时代。 各国不仅寻求技术自给自足， 还在关键技术上主张主权。 因此，开放创新和全球价值链的传统观念正在让位于竞争对立的阵营，以及限制知识、人才和硬件流动。 然而， 这种压制带来了风险。 中国是全球最大的半导体客户， 占全球半导体市场收入的约65.6%。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/technology/2024/dec/02/australia-is-connected-to-the-world-by-cables-no-thicker-than-a-garden-hose-and-at-risk-from-sharks-accidents-and-sabotage 全球有超过100万公里的海底光缆蜿蜒在海洋底部，将数据从一个遥远的地方传输到另一个地方。    光纤细丝可以在深海中迅速传送电子邮件、Netflix视频和军事机密，这些电缆的直径约与花园软管相当，表面常常附着着海螺和水生植物。    澳大利亚连接了15条海底光缆（我们所知道的），主要的登陆站位于悉尼和珀斯。    这些光缆埋藏在沙滩下，然后在海底深达8公里的地方伸出水面，最后在新加坡、阿曼和夏威夷等地的登陆站重新浮出水面。    它们面临着破坏、意外、黑客攻击以及（偶尔）鲨鱼的威胁。    上个月，波罗的海的两条光缆遭到损坏——一条连接芬兰和德国，另一条连接瑞典和立陶宛——这一事件被怀疑是一次破坏性袭击。    这两条光缆的损坏与一艘中国注册的船只经过该区域的时间几乎一致。    周四，瑞典首相乌尔夫·克里斯特松表示，波罗的海现在是一个“高风险”区域。    专家指出，澳大利亚的光缆同样面临威胁。    尽管卫星技术的吹嘘承诺，尽管在深达数千米的海底建设基础设施的难度，但这些海底光缆仍然传输着澳大利亚99%的数据。    它们每秒可传输高达300太比特的数据，容量“几乎是无限的”。    海洋安全专家萨姆·巴什菲尔德是墨尔本大学澳印研究所的研究员。    [Read More…]

图片源于：https://www.datacenterdynamics.com/en/news/google-announces-two-subsea-cables-in-australia-connect-initiative/ 谷歌宣布将投资于其澳大利亚连接倡议，建设两条新海底电缆，以提高数字连接的可靠性、韧性和覆盖范围。 这项投资包括连接澳大利亚和圣诞岛的 Bosun 海底电缆，该电缆将把澳大利亚的达尔文与圣诞岛连接，并向新加坡提供后续连接。 “Bosun”这一名称是同音词，既代表圣诞岛的标志性鸟类，也是船上首席甲板员的海事术语。 第二条电缆将是连接墨尔本和珀斯的交互电缆，它也将连接圣诞岛。 该交互电缆将与 Homomoana 电缆系统相连，后者将美国和澳大利亚与法属波利尼西亚连接起来，创造了一个新的美国和亚洲之间的互联接点。 电缆的容量和部署时间尚未公布。 谷歌与 Vocus、NextDC 和 SubCo 合作进行这些项目。 与 Vocus 合作，谷歌将交付地面光纤对，将达尔文连接到阳光海岸，并将 Bosun 电缆连接到 Tabua 海底系统，该系统将美国与斐济连接起来。 SubCo 表示，它将与谷歌合作建设“协调的电缆登陆基础设施”，包括在新南威尔士州的马鲁布拉和维多利亚州的托基，此外还将建设将这些地点连接回各自电缆登陆站的新基础设施。 [Read More…]

图片源于：https://www.globenewswire.com/news-release/2024/11/25/2986649/0/en/Vast-Receives-30M-from-Australian-Renewable-Energy-Agency-for-Green-Technology-to-Decarbonise-Australia-s-Grid-and-Power-Green-Fuels-Production.html 悉尼，2024年11月25日（全球新闻稿）——Vast Renewables Limited（简称“Vast”）（纳斯达克：VSTE）今日宣布签署了一项更新的资金协议，以获得多达3000万澳元的现有6500万澳元资助，来自澳大利亚可再生能源署（ARENA）。 此项资金将支持Vast的绿色技术制造和项目开发活动，因为它推出下一代集中式太阳能热力发电（CSP）解决方案，以提供世界所需的清洁、可调度的电力和热能。 CSP技术在全球最阳光明媚的国家之一澳大利亚尤其适合应用，以推动该国能源转型。通过捕获和存储太阳能，CSP能够为家庭、工业和交通提供绿色、可靠且经济的能源。这项技术的可调度能力将成为澳大利亚能源结构中间歇性光伏和风能的关键补充，提供在阳光不再照耀、风力不再强劲时仍可持续的电力，且成本效益显著。 Vast在下一代专有CSP技术方面处于先锋地位，承诺以更低的成本和风险提供更优越的性能。它拥有一条全球项目管道，将有助于去碳化电力生成并推动绿色甲醇和可持续航空燃料的生产。在新南威尔士州的并网试点项目上已经得到了验证后，Vast的领先技术将在南澳大利亚的Port Augusta绿色能源中心的大规模公用事业级电站Vast Solar 1（“VS1”）部署，该电站规模为30MW，具有8小时的储能能力。 Vast的Port Augusta公用事业级CSP项目将产生清洁的可调度电力，出售到全国电力市场，并将为Vast正在开发的全球首个共同位于甲醇生产设施提供电力，即Solar Methanol 1（“SM1”）。绿色甲醇是一种真正的、需求量大的氢气应用，有潜力去碳化航运，目前已被用于推动主要的集装箱船。 Vast的国际获奖、澳大利亚制造的技术目前在其昆士兰州的工厂生产。ARENA的资助将使Vast扩大其澳大利亚绿色技术制造，以满足VS1及未来项目的供应需求。这3000万澳元的资金还将支持Vast在2025年初对VS1的最终投资决策（FID）前的最后项目开发活动。 Vast的澳大利亚项目和制造设施预计将创造数十个绿色制造和施工工作岗位，以及长期的工厂运营岗位。澳大利亚政府的支持对Vast至关重要，Vast的潜力成为国内CSP产业的催化剂，并预计将把其绿色技术出口到其全球项目管道中，Vast首席执行官Craig Wood表示。 Wood表示：“解锁这笔资金有助于加速我们澳大利亚绿色技术制造的步伐，以及我们第一个公用事业级项目的开发最终阶段。ARENA的支持至关重要，使我们能够吸引到投资者、行业和国际政府的越来越多的兴趣，这些人希望探讨我们的技术在去碳化电力、工业和燃料等难以减排领域中所能发挥的关键作用。” “在澳大利亚政府和我们的投资者的持续支持下，我们期待建造下一个项目，并帮助澳大利亚成为这一新一代绿色技术的出口强国。” 这3000万澳元的非稀释性赠款将从2023年2月由气候变化与能源部长克里斯·博温（Hon Chris Bowen MP）及ARENA宣布的6500万澳元资金中释放。VS1的建设预计将在2025年第二季度开始，资本支出估算在3.6亿至3.9亿澳元之间。 Vast在新南威尔士州Forbes的1.1MW示范项目已成功运行。 关于Vast [Read More…]