中国南方航空恢复飞往布里斯班机场的航班

图片源于:https://simpleflying.com/brisbane-airport-china-southern-airbus-a350-4-years/ 中国南方航空已恢复前往布里斯班机场的航班,这是自疫情以来,首批直接抵达昆士兰的中国游客。 该机场进行了航班到达及新闻发布会的直播,展示了中国游客出行障碍的解除。 广州与布里斯班之间的航线初步将每周运营四次,预计将为昆士兰带来数千名游客。 在接近四年的中断后,中国南方航空恢复了前往布里斯班机场的服务,布里斯班是昆士兰及澳大利亚大堡礁的门户。 11月18日的到达标志着中国与布里斯班之间有组织旅行的新开始,该航班载着自疫情以来第一批直接抵达布里斯班的中国游客。 对于全世界来说,布里斯班机场(BNE)在昨天进行了航班到达和随后的新闻发布会的直播,展现出该航线的重新开放。 中国南方航空的航班上有多个旅游团,乘客皆为通过中国的“批准目的地状态”计划旅行的游客。 11月17日,中国南方航空航班CZ381于当地时间21:38从广州白云国际机场(CAN)起飞。 历时八小时零五分钟,该航班于11月18日07:43抵达布里斯班,提前47分钟到达。 该航班由一架注册编号为B-30F0的空客A350-900飞机运营,飞机完成周转后,于当地时间10:43起飞返回广州,17:14抵达。 广州与布里斯班之间的航线初步将每周运营四次,从12月8日开始,将增加至每日航班,迎接夏季旺季的到来。 在接下来的三年内,中国南方航空有潜力为布里斯班带来277,896名游客,预计为游客经济带来约4.4亿澳元(2.95亿美元)的收益,并支持1,790个昆士兰州的就业机会。 在新冠疫情之前,中国是昆士兰最大的国际市场,2019年占昆士兰所有国际到达人数的近20%,并生成约16亿澳元(10亿美元)的过夜游客消费。 参与11月17日至18日航班的A350客机(几乎满员)配置有314个座位,设有三种舱位:28个商务舱,24个豪华经济舱和262个经济舱。 布里斯班机场公司首席执行官Gert-Jan de Graaff表示,该航班将大大提升昆士兰的中国入境旅游市场,同时庆祝中国南方航空的回归以及来自中国的团体旅行的恢复。 他补充道:“正是团体旅行市场及其行程将为该州的各个区域,包括黄金海岸、阳光海岸和大堡礁,带来大量游客。这也是昆士兰出口恢复的一条航线,使产品能够进入世界上最大的市场之一。” 为证明这一点的是,返回广州的航班上装载了13,000公斤(28,660磅)的出口货物,包括昆士兰的芒果。 昆士兰的旅客还可以从中国南方航空的广州枢纽无缝连接至39个国家的169个城市,该航线现已成为布里斯班机场直接服务的第28个国际目的地。 中国南方航空的回归是与昆士兰四个国际机场合作下,通过吸引航空投资基金谈判达成的26项协议之一。 这些服务预计将支持近20,000个工作岗位,营销活动已在中国展开,以推动需求并吸引更多游客前往昆士兰。

首都航空将于6月16日新增杭州至墨尔本航线

图片源于:https://www.flightradar24.com/blog/china-australia-flights-approaching-pre-pandemic-levels/ 首都航空,海南航空的北京子公司,宣布将于6月16日起开启其第二条中国至墨尔本的定期航班连接。 航班将每周运营三次,使用配置为260/264个乘客的空客A330-200飞机。 目前,首都航空已从青岛开通前往澳大利亚第二繁忙机场的航班,计划首航杭州至墨尔本航线,成为该航线的唯一运营商。 通过这两条航线,北京首都航空将为墨尔本提供每周五个航班,并将从澳大利亚开通三条航线。 杭州将成为墨尔本第八个中国大陆非停靠直达目的地,新增航班将使中国市场运力恢复至疫情前91%的水平。 2024年,墨尔本机场在2月和3月创造了国际客运的新月度纪录,但中国客流量仍然较低,前往维多利亚州的中国护照持有者的数量仅恢复到疫情前的62%。 北京首都航空的杭州至墨尔本航线时刻表为: 每周三、周五和周日 每周一、周四和周六 我们还回顾了该航空公司目前仅有的从青岛至墨尔本的航线计划,以空客A330-300运营: 每周二和周六 每周三和周日 至于在澳大利亚提供的其他航线,北京首都航空的时刻表为: 每周四/周五 每周日/周一 当前中国与澳大利亚之间的航线情况显示,悉尼是来自中国的主要旅客门户,每周有13条定期航班连接,其次是墨尔本和布里斯班,分别有7条和2条航线。 中国国际航空 北京(PEK)至墨尔本(MEL):每周4次 · 空客A350-900(1.248) 北京(PEK)至悉尼(SYD):每周4次 · 波音787-9梦幻客机(1.172) 首都航空 [Read More…]

开幕之夜:LIMBO – THE RETURN 让你重温经典戏剧魅力

图片源于:https://westender.com.au/review-limbo-the-return-reaches-new-heights-in-a-great-night-out/ 复古戏剧魅力的着装要求为LIMBO – THE RETURN的开幕之夜增添了色彩,这与唤起另一时代的场地和演出主题十分契合。 LIMBO – THE RETURN在West End Electric剧院的演出,完美符合了一个逃避现实的狂欢之夜的标准,汇集了杂技、歌舞剧以及红灯区表演的元素,展现了一场更应亲历而非描述的演出。 导演Scott Maidment精心挑选了一支来自世界各国的国际艺术家阵容,他们各自展现了令人惊叹的无畏表演,让观众无法移开视线。 这些艺术家都是各自领域的顶尖高手,明显展现出他们在表演中所获得的乐趣。 运用小丑艺术的元素,演出大多是非口头的,超越了对话,创造出一种普遍理解的身体语言。 Hilton Denis献上了一场极具技巧的踢踏舞表演,他将观众带入了一段精彩的旅程。 此外,David Marco Pintado在松绳上的表演颠覆了重力法则,他的力量和平衡让人叹为观止。 Ben Loader在空中绳索上的视觉魅力与技巧之美令人着迷。 Clara Fable带来了危险的火焰表演,成为了无可否认的亮点。 Maria [Read More…]

布里斯班CBD新餐厅Little Miss Sunshine评测

图片源于:https://www.familiesmagazine.com.au/little-miss-sunshine-brisbane-cbd-review/ 上周四,我们前往繁忙的布里斯班CBD,体验了位于安街的新餐厅Little Miss Sunshine。 我们受邀亲身体验这个地方,并与大家分享我们的看法。 我们的团队包括3名成年人和3名青少年(17岁、15岁和13岁),我们热切希望看到Little Miss Sunshine是否能成为像我们这样的家庭的好选择。 Little Miss Sunshine的氛围 我们首先注意到餐厅的活泼气氛。 由于位于CBD,Little Miss Sunshine在周四晚上拥有热闹的氛围。 人群由下班后放松的专业人士、与朋友和同事社交的人组成。 餐厅设计现代时尚,让人感到充满活力和精力。 然而,由于人群的缘故,这里更适合有青少年的家庭,而不是有年幼孩子的家庭。 如果您计划带着青少年体验这一美食,建议选择周一至周三前往。 这也是在城市工作父母的理想“下班后”去处。 食物 我们晚餐的一大亮点就是食物——绝对美味! 每道菜品的制作都十分讲究,注重呈现和口味。 我点了巴拉曼迪鱼,外皮酥脆、肉质鲜嫩,烹饪得恰到好处。 我姐夫点了羊肉饼,他说口感丰富、味道突出。 [Read More…]

中华航空重启布里斯班至奥克兰航线,提供新西兰与台湾的航班选择

图片源于:https://karryon.com.au/lifestyle/flight-test-china-airlines-ci54-auckland-brisbane/ 随着中华航空重新开启布里斯班至奥克兰的航班,澳大利亚游客在前往新西兰和台湾的行程中又增添了一条新选择。 中华航空作为台湾的旗舰航空公司,虽然在跨塔斯曼航线上也算是一个较为新颖的选择,但它依然提供了布里斯班与新西兰之间的替代航空选项,以及后续飞往台北的航班。 中华航空于2022年10月恢复了奥克兰至布里斯班至台北的定期航班,每周运营五次。 登记与登机 在出发前24小时内可以进行在线值机,提前处理好登机要求,省去抵达机场前的烦恼。 中华航空在奥克兰机场没有专门的值机区域,因此行李托运柜台仅在航班起飞前3小时开放,并且没有自助值机和行李托运的自助服务,所以你需要排队。 我们的建议是提前规划——由于座位有限,以及在值机之前活动的选择不多,建议不要太早到达奥克兰机场。 一旦奥克兰机场的工作人员到位,整个流程便顺畅进行。 得益于在线值机,行李托运体验快速便捷,安检过程也同样顺利。 我们的航班从第6号登机口起飞,该登机口在航班起飞前50分钟开放。 对于澳大利亚的旅行者来说,重要的一点是,电子护照未满12岁的儿童并不被认可(在澳大利亚,10岁及以上的儿童可以使用智能门),因此如果与小朋友一起旅行,你需要在家庭通道排队。 机上舒适度 中华航空的A350-900经济舱采用3x3x3的座位布局,除了最后一排(75排)由于左侧有洗手间,采用了3×3的配置。 我和女儿坐在75排的J和K座位之间,之间恰好有一个空座位。 机舱装饰简约大方,使用深灰色面料——没有鲜艳的颜色——经济舱座椅为纤薄设计,配有提供的枕头,以及个人的座椅背面显示屏和USB端口。 标准经济舱座椅的宽度为18英寸,座位间距为32英寸。 纤薄的设计旨在提供更多的腿部空间,但较高的乘客在座位下方放置行李以获得额外的空间会更为舒适。 机舱后方有一个洗手间,前方有两个。 当前中华航空的安全视频通过动画和双语配音(含英文字幕)进行演示。 所有机上公告均为普通话和英语,虽然稍显冗长,但你仍会获得所有所需信息。 虽然仍建议佩戴口罩,但在中华航空的航班上并不强制执行。 娱乐与饮食 在中华航空的短途经济航班上,机上娱乐选择有限。 反应灵敏的触屏提供了一系列西方和台湾的电影、电视剧、音乐和游戏,包括儿童选项,屏幕旁边还配有USB和电源插座。 [Read More…]

昆士兰旅游业迎来好消息:东方航空恢复直飞布里斯班航班

图片源于:https://simpleflying.com/china-eastern-airbus-a330-brisbane-shanghai/ 昆士兰的旅游业迎来激动人心的消息,东方航空在疫情期间长期停航后,恢复了直飞布里斯班的航班。 东方航空的回归预计将带来显著的经济利益,包括在未来三年内支持1270个昆士兰州的就业岗位。 随着南方航空也重新启动布里斯班航班,中国预计将在2024年重新成为昆士兰最高的入境旅游收入来源。 澳大利亚各地的机场热烈欢迎中国航空公司的回归,结束了疫情期间的长期停航。 直到昨天,昆士兰州首府布里斯班都没有来自中国的直飞航班,自2020年以来一直处于停航状态,但在东方航空MU715航班抵达布里斯班机场后,这一干旱状况终于被打破。 时隔1359天,来自中国的首个直飞航班昨日早晨成功到达布里斯班机场(BNE),东方航空的MU715航班顺利着陆。 在疫情之前,中国是昆士兰州最重要的旅游市场,预计东方航空的回归将在未来三年内提供181,014个国际入境座位,带来314百万澳元(约合210百万美元)的收益,并支持昆士兰州的1270个就业机会。 照片:布里斯班机场 首航于周三21时17分从上海浦东国际机场(PVG)起飞,经过9小时30分的飞行,于昨日08时47分抵达布里斯班。 此次航班采用了一架10岁的空客A330-200,注册号B-5920,机身编码1375,最近执行过飞往首尔、伊斯坦布尔、大阪、马累、济州以及国内的昆明和拉萨等国际航班。 该飞机在布里斯班停留时间不长,于11时40分以航班MU716离开,19时24分抵达上海。 这架空客A330-200配置为两舱布局,共计234个座位,包括30个商务舱和204个经济舱。 上海至布里斯班的航线起初每周运营三次,从12月8日起,将增加至每日航班,正好赶上澳大利亚的圣诞和暑假高峰期。 为昆士兰带来的巨大旅游助力 布里斯班机场公司首席执行官Gert-Jan de Graaff对航线恢复表示欢迎,称这是昆士兰旅游业的一个里程碑日,看到上海,中国最大的城市和商业中心,重回机场的目的地地图上令人感到高兴。 他补充道:”在短短17天内,我们将迎来第二家中国航空公司的回归。 两条航线将在12月时增加到每日航班,预计中国将在2024年重新成为昆士兰入境旅游收入的第一大来源。” 照片:空客 德格拉夫提到的第二家中国航空公司是南方航空,该航空公司将在11月18日重新开通广州-布里斯班航线,每周四个航班,12月也将增加到每日航班。 南方航空将使用空客A350-900客机运营,配置为三舱布局,共314个座位,包括28个商务舱、24个优质经济舱和262个经济舱。 在过去的30多年中,昆士兰州和上海一直是姐妹省份,建立了强大的文化、旅游和贸易联系。 布里斯班机场也是该州出口的重要枢纽,出口多种包括时效性的新鲜农产品和海鲜,因此,恢复直飞航班意味着出口商能够在最短时间内将高质量的新鲜食品运送到中国。 [Read More…]

布里斯班大公教会SYNOD24闭幕首日:充满希望与聆听的灵性对话

图片源于:https://catholicleader.com.au/news/day-one-of-synod24-shows-brisbane-church-learning-to-walk-together/ 布里斯班大公教会的SYNOD24在今天闭幕了首个会议日,满载着希望的字眼成为讨论的焦点。 与会者Jan Heath在“在灵中对话”的首个会议结束后表示,她对圣灵在教会中所做的工作感到“满怀期待和希望”。 她说,会议室内的氛围“绝对充满活力”。 “组织工作非常出色;安排井然有序,专业而不失人性,大家都在真心分享。” “(人们在)从心里分享——他们与耶稣的关系、他们对未来的希望,内心的平静感是圣灵在此处真正工作的标志。” 首日的活动以在圣灵礼拜堂的弥撒开始,由布里斯班大主教Mark Coleridge主祭,辅祭Tim Norton主教及教区及宗教团体的多位神父共同参祭。 在他的讲道中,Coleridge大主教引用教宗方济各的话,强调会议并不是“一场由多数票决定权力的议会”。 他说:“如果那样,那就会像把新酒装进旧酒皮——一切都会失去。” “我们所做的事是更神秘的事情;这是来自于上帝的工作。 为了确保教会的酒窖在盛宴上拥有足够的美酒,我们需要新酒与旧酒兼具。” 弥撒结束后,与会成员们前往圣灵神学院的哈维尔大厅,听取了关于该教区历史背景、普世教会的合议发展以及如何开展SYNOD24的研讨会。 首场“在灵中对话”为与会者提供了一个练习灵性对话的机会。 与会者Mary To和Liliana Ortiz都表示,她们感受到在早上的圆桌讨论中,圣灵在对话中的运作。 Ortiz女士提到:“我个人认为,聆听圣灵通过不同与会者的声音传达的信息总是具有挑战性。” “这需要分辨能力。 在我们的团队中,每个人都致力于信任这个过程,尊重彼此分享的内容——我们充满希望,相信能提出一些具体行动,以实现教会的更多变化。” To女士同意了,她非常高兴看到布里斯班教区内部如此团结的氛围。 “我的希望是团结,每个人的承诺;我们共同是同一教会,基督的一个身体。” 充满活力的讨论:与会者Deb [Read More…]

梅莉莎·卢卡申科的《埃登格拉西》荣获2024年昆士兰文学奖最高荣誉

图片源于:https://www.inqld.com.au/arts-culture/books-and-poetry/2024/09/06/a-very-brisbane-story-scoops-pool-at-literary-awards 梅莉莎·卢卡申科的《埃登格拉西》毫无疑问地荣获了2024年昆士兰文学奖的最高奖项。 她的书籍在各界获得了高度评价,并受到读者的热烈欢迎。 获奖结果于9月5日周四晚上在昆士兰州立图书馆的一个满座礼堂中揭晓。 卢卡申科的这部跨时代的小说讲述了五代土著生活,赢得了价值30,000澳元的昆士兰首席奖,旨在表彰具有州重要性的作品。 评委表示,《埃登格拉西》是一部“提升我们对昆士兰灵魂理解”的小说。 “在《埃登格拉西》中,梅莉莎·卢卡申科巧妙地编织出一幅历史挂毯,打破了过去与现在之间的屏障。 她精湛的叙述穿越了几个世纪,以引人入胜的人物和沉浸式的细节,铸就了一个不仅唤起历史复杂性的叙事,而且深刻重新想象了澳大利亚的集体记忆。” 这本书不仅提供了对第一民族生活的迷人洞察,也是对每个人的小型历史课。 谁知道早期布里斯班最初叫做“埃登格拉西”,它是苏格兰爱丁堡和格拉斯哥两个城市的合成词? 卢卡申科知道,而且她的历史研究无可挑剔。 这也是卢卡申科第二次赢得这一奖项,在2019年,她的小说《过于多嘴》也曾获得这一殊荣。 考虑到即将到来的州选举,值得回顾的是,坎贝尔·纽曼(Campbell Newman)在2012年担任州长后,做出的第一个重大决定就是取消这些奖项。 然而,社区对此未予置评,因此奖项得以复兴,并且在昆士兰州立图书馆蓬勃发展,成为一个如今具有全国意义的盛事。 2024年是昆士兰州立图书馆管理奖项的第十周年,并与赞助商、行业合作伙伴和写作社区共同协作。 奖项的总奖金已增加到276,000澳元,涵盖12个类别,包括小说、非小说、诗歌以及已出版和未出版作品——较2023年的238,500澳元上涨了许多。 重绘历史通过第一民族视角也成为了沙琳·阿尔索普(Sharlene Allsopp)处女作《伟大的撤销》的核心部分,该书获颁昆士兰大学小说书奖,奖金15,000澳元。 评委称赞阿尔索普的书籍为“反殖民的拼贴画”,它“打破了读者对时间、叙述和地点的理解,询问我们的历史有多少是被盗取的,谁又有资格讲述我们的故事”。 艺术部长利安娜·伊诺克(Leeanne Enoch)表示,奖项“照亮了国家最优秀作家的光芒,证明了澳大利亚丰富文学才华的深度和广度”。 “昆士兰文学奖表彰并庆祝故事和讲述者的力量,以在社区之间产生启发、同情和娱乐,”伊诺克说。 “通过放大多样化的文学声音和独特的故事,昆士兰文学奖帮助实现昆士兰政府10年‘一起创造’战略,旨在通过艺术、文化和创意来改变昆士兰。” 州图书馆馆长兼首席执行官维基·麦克唐纳(Vicki [Read More…]

布利姆巴新住宅建筑开发申请通过

图片源于:https://yourneighbourhood.com.au/two-residential-buildings-apollo-road-bulimba/ 在布利姆巴,位于167和25阿波罗路的新住宅建筑开发申请已提交。 新住宅楼将建于超市和零售中心旁,该中心已在同一大地产上申请建设。 该地块被河滨大道、东西大道和南北大道三面环绕,并面朝布里斯班河。 根据布坎建筑事务所的设计,该提案计划在两个住宅建筑(北楼和南楼)内建设69个中密度住宅单元,建筑高度最高为2到3层(11.9米高)。 该设计试图保持与周边地区预期的新兴规模相一致,包括与现有的仓库相近的规模。 为便于该地块的重建,所有其他结构和植被将被移除。 发展详情包括: – 两座新建筑 – 69个单元(10个一卧室单元,38个二卧室单元,21个三卧室单元) – 2-3层高的建筑(11.9米) – 第三层公共露台面积(391平方米) – 公共地面区域(606平方米),包括游泳池和日光浴区、户外餐饮及公共烧烤区 – 153个零售停车位和5个自行车停车位 – 179个居民停车位 – 87个自行车停车位(69个居民,18个访客) – [Read More…]

重庆与布里斯班的友好合作日益加深

图片源于:https://www.ichongqing.info/2024/03/27/chongqing-and-brisbanes-flourishing-sister-city-relationship-sister-cities/ 近年来,重庆抓住机遇,加快建设成为中国中西部地区的国际交流中心,持续整合并扩展对外事务资源。 这座城市加大力度邀请外国实体,扩大其全球影响力。 因此,重庆的国际网络不断增长,促进了与姐妹城市之间的广泛交流,巩固了合作伙伴关系,为更广泛的友谊之路铺平了道路。 2005年10月11日,重庆与澳大利亚布里斯班正式缔结国际姐妹城市,开启了合作的新纪元。 自那时以来,重庆与布里斯班之间的伙伴关系蓬勃发展,在经济、贸易、教育和医疗等多个领域取得了可观的成就。 布里斯班,昆士兰州的活力之都,以其战略位置、文化财富以及“阳光之城”而闻名。在近年来,布里斯班与重庆之间的友谊不断加深,在经济、文化、教育和技术等各个领域的合作不断扩大。 2017年,重庆与布里斯班共同启动了一系列强有力的经济和贸易合作。 2017年9月,重庆机场集团与布里斯班机场公司签署了姐妹机场协议,这是双方关系的重要一步。 随后,在2018年11月,九家昆士兰食品企业在重庆展示了他们的产品,与当地多家企业在饮料、面粉及燕麦进口等方面达成了合作关系。 2019年,双方的合作努力进一步升级;5月,昆士兰农业产业发展与渔业厅部长率领的澳大利亚食品行业代表团赴重庆参加澳中(重庆)经济与贸易论坛,进一步加深了两地农业和食品产业的协同。 8月,布里斯班副市长克里斯塔·亚当斯率领代表团参加了中国重庆智慧中国博览会和第二届国际姐妹城市市长圆桌会议,最终达成了一项增强姐妹城市关系的重要协议。 2020年和2021年标志着两座城市合作的多样化进展,突出了在中国-澳大利亚(重庆)云创新与商业化路演期间出现的新技术突破。 在此期间,著名的布里斯班建筑公司探访了重庆,与多家当地企业和组织进行了广泛对话。 在重庆举办的“昆士兰的滋味”活动也促进了商业和文化领域的深入相互理解与合作。 重庆与布里斯班的合作在教育领域也产生了重大的影响和广泛的影响力。 自2017年以来,双方签署了合作备忘录,发起了澳中重庆职业教育与培训项目,并在重庆设立了专门办公室。 随之而来的教育活动不断推进。 2019年1月,昆士兰华人科学家及工程师协会与重庆大学共同举办了中澳科技商业化与创新论坛,为学术界提供了交流平台。 2020年10月,2020年度中澳国际职业教育创新管理培训课程在重庆启动,近百名当地职业教育工作者获得了专业提升机会。 到2023年,教育合作进一步扩大,重庆巴蜀中学与东华师范大学附属重庆中学院与布里斯班的莫顿湾学院签署了在线交流协议,为学校间的直接合作铺平了道路。 在医疗方面,2020年11月,重庆三博长安医院与布里斯班的ICON集团达成合作,共同成立了前沿的癌症放射治疗中心,促进了医疗专业知识和管理实践的交流。 重庆与布里斯班的中澳癌症放射治疗研讨会的联合主办进一步巩固了两座城市之间的医学研究合作。