Author: He Ping

图片源于：https://www.theguardian.com/film/2025/jan/17/la-california-wildfires-hollywood?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAQhZ3V2dP1mt-QARi2mJGu9p7rlZsBKhAIACoHCAowwo6qCzDCmcID&utm_content=rundown 截至目前，加州野火已造成至少25人遇难，超12000座建筑物受损或被毁，约30万人在紧急疏散令下。 此次灾难对商业领域造成了重大影响，尤其是对好莱坞的影响。 网络上关于原定于3月2日举行的奥斯卡颁奖典礼可能推迟的谣言不断，但《好莱坞报道》称这些消息“毫无根据”，组织方表示没有更改日期的计划。 “我们将共同渡过难关，为我们的全球电影社区带来一种疗愈的感觉，”组织者说道。 《Hacks》剧集的明星简·斯马特（Jean Smart）近日因其在该剧中的表现获颁金球奖，她呼吁今年的奥斯卡及其他所有颁奖典礼进行严重修订。 她在Instagram上写道：“我希望任何转播即将到来的颁奖典礼的网络能够认真考虑不进行直播，并将他们本应获得的收入捐赠给火灾受害者和消防员。” 斯蒂芬·金（Stephen King）本周也表达了类似的观点。“今年不投票选奥斯卡，”金写道。“在洛杉矶大火的情况下，根本没有任何光鲜亮丽可言。” 娱乐产业每年预计为加州经济创造430亿美元的工资，而近期事件不仅在短期内造成了暂停，还引发了对长期恢复的担忧。 “这个灾难时刻对这个行业及整个城市来说实在是太糟糕了，”彭博社的卢卡斯·肖（Lucas Shaw）本周在《城镇》行业播客中表示。 在或因COVID影响而导致生产和影院观众人数下降的情况下，2023年的双重编剧和演员罢工又进一步造成了干扰。 去年美国票房总额为87.5亿美元，较2019年的113亿美元大幅下降。 包括《最后的秀女》（The Last Showgirl）、《狼人》（Wolf Man）和《更好人》（Better Man）的影片首映已被取消，像《灰色解剖学》（Grey’s Anatomy）、《洛杉矶法律事务所》（Suits: LA）和《Hacks》之类的剧集制作在短暂停止后恢复，但《Hacks》获奖喜剧的关键场景也因斯马特角色所拥有的一座豪宅被毁而损失惨重。 该地区官方电影办公室FilmLA发出声明称：“许多深受全国观众喜爱的地方可能永不回归银幕。” 在短暂停息后，深夜节目主持人吉米·基梅尔(Jimmy Kimmel)回到他的节目，称这是一种“令人作呕、震惊、可怕的经历”，因为一场大火就在他工作室两英里外烧毁。 [Read More…]

图片源于：https://newcastleweekly.com.au/nats-back-newcastle-to-sydney-high-speed-rail-project/ 一些怀疑论者称其为“空想”和“政治手段”，而另一些人则认为在他们的有生之年不会实现。 但国民党领袖大卫·利特普劳德全力支持纽卡斯尔至悉尼的高速铁路连接。 随着可能在五月举行的选举临近，现任工党政府已承诺投资5亿澳元用于建设该铁路，这将把两个城市的通行时间缩短至约一小时。 该项目还允许未来扩展至堪培拉、墨尔本和布里斯班。 目前，高速铁路管理局（HSRA）已经投入运营，并在纽卡斯尔市中心设立了办公室。 此前，为了了解拟建路线的地质条件，已在两个地点之间挖掘了27个钻孔。 项目的基本要素包括时速可达320公里的列车，配备车载Wi-Fi、食品和饮料选项、行李存储和宠物友好的区域。 在本周访问亨特地区时，国民党领袖大卫·利特普劳德表示：“我们并不反对高速铁路…… 实际上，我认为纽卡斯尔到悉尼这个段落是启动的最佳地点。” “我们需要做的是建立支撑它的基础设施。” “如果没有基础负载电力，就无法进行高速铁路建设。 没有哪个国家能仅依靠可再生能源和只能持续20-30分钟的电池来实现这一目标。 必须拥有基础负载电力。” “所以，我们的第一步是确保在基本条件的基础上进行建设，然后显然要在此基础上推进。” “然而，我相信这应该被列入国家应考虑的议程。” “这也将为航空部门带来一些竞争，这一领域一直缺乏竞争。” 在圣诞节前，一份价值8000万澳元的商业案例已提交给基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金。 但利特普劳德承认他还没有见到项目的后续进展。 “可惜的是，凯瑟琳还在忙于这个问题，”他说。 “她花了5亿澳元进行大量研究…… 现在，我们想看看国家的未来如何，以及这个计划是否可行。” “在与纽卡斯尔的居民交流时，目前的服务远远不能令人满意。” “这就是为什么我认为，如果你走这条路，并获得概念的证明，你可以从那里继续推进，然而只有在你拥有基础负载电力的情况下才能实现。” “我们完全理解已经花费了大量纳税人的钱。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/us-news/live/2025/jan/17/politics-updates-supreme-court-tiktok?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAQhZ3V2dP1mt-QARi2mJGu9p7rlZsBKhAIACoHCAowwo6qCzDCmcID&utm_content=rundown 特朗普确认，他的就职典礼将于周一在国会举行，这是由于华盛顿特区的低温预报使得传统的户外宣誓仪式变得不安全。 特朗普在Truth Social上发表的消息中写道：1月20日的日子快点到来吧！即使是那些最初反对唐纳德·J·特朗普及特朗普政府的人们，也都希望这一切发生。这是我保护美国人民的义务，但在我们开始之前，我们必须考虑到就职典礼本身。 华盛顿特区的天气预报显示，风寒效应可以使气温降到严重的创纪录低点，北极寒流正在席卷全国。 我不希望看到任何人受到伤害或受伤。这对于数万名执法人员、急救人员、警犬以及上百万在20号户外逗留数小时的支持者来说，都是危险的条件（无论如何，如果你决定来，请穿得暖和点！）。 因此，我已经命令就职演说及祷告和其他演讲在美国国会圆厅进行，这里曾在1985年被罗纳德·里根使用，原因也是因为天气寒冷。各位尊贵的嘉宾将被送往国会。这将是一个非常美丽的经历，尤其是对于广大电视观众来说！ 就在16小时前，劳伦·甘比诺报道，在她被提名之前，克里斯蒂·诺姆并没有被视为移民问题的关键人物，然而她作为南达科他州州长的记录反映出一种坚定的特朗普式立场。 在听证会上，诺姆多次宣传她在2021年将南达科他州国民警卫队部队部署到德克萨斯州与墨西哥的边界的决定。由于未能在去年夏天的灾难性洪水后向本州提供援助，她遭到选民的批评。作为一个部门的负责人，她将监督联邦应急管理局。 在一次交流中，新当选的新泽西州参议员安迪·金（民主党）提到，有报告称特朗普打算依赖像斯蒂芬·米勒和“边界沙皇”汤姆·霍曼这样的顾问，而不是国土安全部长来执行他的大规模驱逐计划。“如果[霍曼]将作出决定，那么他应该在本委员会面前作证，”金说。 诺姆坚称，确保边界安全是她的优先事项，她将边界描述为一个“战区”和“入侵”。诺姆还承诺结束CBP One应用程序，该应用程序是拜登政府推出的一种为申请庇护提供更有序系统的方法。 在问到她是否会在特朗普要求对加州等蓝州的灾难援助资金进行条件限制时，诺姆发誓会对向美国人民提供的灾难救助“没有政治偏见”，但在特朗普下令后她会否与之对抗的问题上却闪烁其词。 在被康涅狄格州的民主党参议员理查德·布林特霍尔施问及她是否会在特朗普指示她时拒绝向加州提供援助时，诺姆表示她不会对“假设”作出评论。布林特霍尔称这“不仅仅是假设”，因为特朗普已经发出了威胁。她坚持表示会遵循法律。 在克里斯蒂·诺姆主导的国土安全部确认听证会上，显然没有爆发出火花，这种平淡的气氛暗示出诺姆，作为特朗普的忠实支持者和南达科他州的极右州长，将在获得确认过程中面临很少的抵抗，甚至可能获得一些民主党的投票支持。 在今天的国土安全和政府事务委员会听证会上，参议员们强调了领导这个拥有超过260,000名员工和超过1000亿美元预算的全国最大部门之一的角色的庞大性。尽管边境执法是该部门工作的高调部分，但国土安全部还负责保护国家关键基础设施、预防恐怖袭击、保护总统及其他领导人以及应对自然灾害。 民主党的参议员们对诺姆进行审问，诺姆来自南达科他州，在特朗普的忠诚主义中越来越引人注目，甚至在她的回忆录中提到她曾射杀她的家狗，是准备好领导一个她称之为“破碎和无能”的部门。 共和党人借此机会抨击现任国土安全部长亚历杭德罗·马约卡斯，对他的抨击甚是激烈，最后甚至将他弹劾了。诺姆对问题的回应持谨慎态度，并多次赞扬特朗普及其议程。“现在，确保我们的国土安全是一份严肃的、神圣的责任，它必须不懈地追求，绝不能被视为理所当然，” 诺姆在开场白中表示。 “在这里，美国境内的安全是至关重要的，而美国人感觉比几乎几十年来更加不安全。” 此外，来自《卫报》的劳伦·甘比诺报道了美国参议院通过的Laken Riley法案，该法案可能是唐纳德·特朗普担任总统期间签署的第一部立法。 美国参议院上周五为一项针对被指控盗窃的非法移民的法案铺平了最终批准的道路，这是一场预览，共和党将如何利用他们的多数席位帮助特朗普兑现他长期以来承诺的边界打击，并且在早期测试民主党的反应。 Laken Riley法案是以去年被一名委内瑞拉国籍人士谋杀的22岁乔治亚州护理学生的名字命名的，该法案以61票对35票的结果通过，10名民主党人和共和党人一起推动进展。 [Read More…]

图片源于：https://www.insidegoldcoast.com.au/bar-monte-miami 在过去的几年里，迈阿密已经从一个小工业郊区转变为一个充满活力的文化中心，成为了有着烹饪宝藏和创意的聚集地。 如今，随着一个卓越的意大利餐厅的到来，它的美食场景更是达到了新高度。 这家餐厅名为Bar Monte，已经开始在迈阿密崭露头角。 Bar Monte是由酒店业传奇人物Lorenzo Toscani、Kim Stephen和James Sutherland共同创办的。 Kim和James是Light Years、The Smoking Camel、Pixie Food & Wine以及Moonlight Hibachi & Wine Bar等受欢迎项目背后的动力组合，为餐厅带来了丰富的商业智慧。 Lorenzo在墨尔本的Caffe’ e Cucina和拜伦湾的Pixie Italian等顶级餐厅担任过十年以上的管理工作，创造难忘的用餐体验对他而言并不陌生。 [Read More…]

图片源于：https://www.travelandtourworld.com/news/article/spain-ultra-low-cost-airlines-cheap-hotels-easy-connectivity-with-uk-us-china-japan-south-korea-australia-new-zealand-boosts-travel-industry-but-over-tourism-is-a-big-concern/ 西班牙繁荣的旅游业得益于低成本航空、实惠住宿和与全球主要市场的无缝连接，这些市场包括英国、美国、中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰。 这些因素使西班牙成为全球最具可达性和预算友好的旅行目的地之一。 超低成本航空公司如瑞安航空、Vueling 和 Wizz Air 的崛起，加上广泛的铁路和公路网络，促进了欧洲内部和跨洲的旅游。 西班牙一些主要旅游中心如巴塞罗那、马德里和塞维利亚的经济实惠住宿，进一步吸引每年数以百万计的游客，推动了创纪录的旅游数据。 然而，这一成功也带来了挑战。 过度旅游给当地基础设施带来了压力，扰乱了居民的日常生活，并威胁到西班牙文化和自然遗产的保护。 为了保持其蓬勃发展的旅游业，西班牙必须在接待游客和确保负责任的旅游实践之间找到平衡，以保护其充满活力的目的地，为未来几代人保留。 在2024年，西班牙欢迎了9400万国际游客，较2023年增加了10%，创下历史新高。 这一增长是推动就业创造的关键因素，特别是在直接与旅游相关的行业，如酒店、零售和交通。 季节性招聘激增，尤其是在夏季，当时旅游和农业部门对额外劳动力的需求增加。 6月记录了最高的就业数字，共有2140万人在职。 这一增长反映了疫情后旅游推动的经济复苏的更广泛趋势，突显了西班牙作为一个主要目的地的吸引力。 加强努力使之前非正式的工作实现正式化，也助推了就业数字的上升。 西班牙政府的劳动改革在稳定就业市场方面发挥了关键作用。 通过鼓励正式劳动合同，之前未登记的工作得以纳入官方统计。 这不仅提高了透明度，还改善了可获得的就业机会的质量。 仅在2024年圣诞季节，西班牙就增加了35000个工作岗位，达到了三年来最佳的12月就业数据。 然而，过度旅游在西班牙一些最受欢迎的旅游目的地已经成为一个紧迫的问题。 游客的涌入导致了过度拥挤，对基础设施的压力，以及居民生活质量的下降。 以下是一些在西班牙经常经历过度旅游的景点的表格： [Read More…]

图片源于：https://nationalinterest.org/blog/reboot/australian-aircraft-carrier-helped-kickstart-chinas-carrier-dreams-194536 据一些来源消息，尽管HMAS Melbourne正在被拆解，中国仍继续研究这艘战舰的各个方面。 到本世纪末，中国人民解放军海军（PLAN）可能能够操作三艘航空母舰，其中两艘为国产建造。 其首艘作战航母辽宁号实际上是苏联海军11435号库兹涅佐夫级重型航空母舰的变体，始建于1980年代末。 这也是北京为快速启动其国内航母计划而购买的两艘前苏联舰艇之一。 然而，辽宁号并不是PLAN为将来的研究所接触的第一艘航母。 1985年，北京购入了前澳大利亚舰队的HMAS Melbourne（R21），这是一艘由皇家澳大利亚海军（RAN）于1955年至1982年期间运营的马杰斯特级轻型航空母舰。 它是RAN使用的第三艘也是最后一艘常规航母。 这艘军舰在二战期间以HMS Majestic命名开工，1945年下水。 在战争结束时，它的完工接近尾声，但由于战后进展缓慢，许多在战争期间获得的航空母舰设计与操作经验也被纳入了舰艇的现代化改造计划中。 该舰曾被设计为一种“可弃战舰”，但没想到在战争结束后仍然找到了新生命，进入了RAN服役。 经过数十年的服役和一段时间的储存，该舰最终被正式退役，并以14亿美元的价格出售给中国。 但是，当这艘战舰在1985年抵达中国进行拆解项目时，工程师们详细研究了这艘二战时期的舰艇。 虽然此时该舰已经过时，且澳大利亚人已移除了所有现代和敏感技术，但并没有阻止中国工程师对墨尔本号的弹射器、拦阻索和飞机升降机等设备表现出特别兴趣。 不仅飞行甲板受到了研究，还被拆卸并运往岸上，供PLAN飞行员进行着陆训练。 该设计被复制并用于Aircraft的发射，直到至少1994年，该航母的大部分结构仍然存在，给北京在航空母舰操作上提供了宝贵的见解。 拆解工作直到1994年才真正开始，并经过数年才完成。 根据Battle-Machines网站的一些报道，拆解工作可能直到2002年才结束——这距离战舰抵达中国已经过去了十七年。 不出所料，北京试图掩盖实情，PLAN声称只是对这艘舰的存在采取了机会主义态度，然而事实是，从一开始获取航母以进行研究可能就是在计划之中。 在某个时刻，PLAN甚至曾向RAN请求猫apult蒸汽系统的蓝图，却未能如愿。 缺乏这些计划，PLAN不得不小心翼翼地解剖和逆向工程舰艇的发射系统，这也能解释为何该航母的拆解时间如此之长。 彼得·苏恰 [Read More…]

图片源于：https://www.wollongong.nsw.gov.au/council/news/articles/may-2024/the-draft-integrated-transport-strategy-is-on-the-move 在著名的卧龙岗，城市的发展日益增长，居民出行方式的塑造将成为未来的重要组成部分。 我们草拟了一项卧龙岗综合交通战略，以支持我们城市的增长，并邀请社区提供反馈。 该战略探讨了我们如何规划、投资和改善卧龙岗的交通基础设施和服务，以支持市民的出行方式。 我们现有的计划更侧重于特定地点或特定交通方式，如《2030年骑行战略》、《卧龙岗步行计划》和多个市镇中心总体规划。 而这项为期10年的战略则采取了不同的方法，着眼于城市整体交通，并希望与新南威尔士交通局及我们的社区合作，确保安全、可持续、无障碍和负担得起的交通选择可供我们日益增长和多元化的城市居民使用。 该战略与我们长期的社区战略目标保持一致，旨在实现负担得起和便捷的交通。 该战略受到了以往的各种规划文件的指导，同时也基于与关键利益相关者及社区论坛进行的多次研讨会的反馈。 卧龙岗市市长戈登·布拉德伯里（Gordon Bradbery AM）表示，为了确保我们的城市在现在及未来都具备宜居性，该战略将重点向“愿景和验证”的方向转变，摆脱过去的“预测和提供”规划方式。 “草拟的卧龙岗综合交通战略承认，目前的交通网络是基于社区历史交通需求的趋势而开发的，这导致了一个优先考虑个人汽车使用的道路网络。”布拉德伯里市长说道。 “最近，市政府顾问收集的数据表明，79%的居民在大多数行程中使用个人汽车，其中有55%的居民在1公里以内的出行中仍选择开车。 这为我们提供了一个机会，通过支持更可持续的出行选择，如步行、骑行或公共交通，来减少这一比例。” “该战略展望未来，确保社区可以享有多样的可行交通选择，使得私家车不是唯一的选择。” 该战略列出了六个目标：有竞争力的公共交通、每天的需求能在15分钟内满足、可持续的交通选择、各年龄和能力层的居民都能够轻松出行、积极出行模式的增加以及与土地和归属感的连接。 布拉德伯里市长表示，该战略的目标和行动将有助于扭转目前的趋势，如果我们不采取任何措施，将会导致道路拥堵加剧、旅行时间延长以及对道路升级的更高支出。 “该战略的改革提案支持一个相互连接且安全的城市环境，推动减少我们的环境影响，带来经济效益，并承认我们每天所走的达瓦拉尔国土。” “该战略清晰列出了实现目标的具体行动，包括怎样提升我们的交通连接，并提供有关道路安全和积极出行好处的教育。 我们将继续与新南威尔士交通局等关键机构合作，为我们的社区争取更好的公共交通服务。” 市政府管理着城市的交通网络，并与州政府的交通局密切合作，将市政府拥有的交通设施，如地方道路和人行道，与州管理的道路和公共交通服务及基础设施进行整合。 “交通问题是一个持续性的讨论，它在社区生活中扮演着重要角色。因此，我鼓励居民参与这次接触交流，分享他们的想法，无论是在线上还是在我们的亲密互动会谈中。”布拉德伯里市长说。 展览将于2024年5月27日（星期一）结束。 想了解更多信息，查找互动会谈，或提供反馈，请访问我们的卧龙岗网站。 从战略中的事实和数据来看，关于我们社区出行的一些数据如下： [Read More…]

图片源于：https://scenestr.com.au/music/review-city-and-colour-the-riverstage-brisbane-20250115 加拿大歌手Dallas Green（又名City and Colour）于1月14日重返澳大利亚，在布里斯班标志性的The Riverstage献上了一场令人陶醉的演出。 在这一个温暖的下午，随着缓缓落下的夕阳与皎洁的月光穿过轻云，现场的氛围恰到好处。 Dallas Michael John Albert Green，亦即City and Colour，曾多次踏上澳大利亚的土地，无论是作为独奏艺人，还是作为乐团Alexisonfire的一员，这个组合引导了无数老一辈情感摇滚迷体会到他那如天籁般的声音与情感的吟唱。 Green最初以后硬核乐队Alexisonfire成名，曾八次来到澳大利亚，之后在2011至2012年间选择暂时离开乐队，便于追求他不断发展的个人事业。 虽然Alexisonfire在2015年重聚，但对Green来说，回归现在，拥抱未来尤为重要，正如他在演出中所提到的那样。 在2023年发行第七张专辑《The Love Still Held Me Near》后，Green即将展开2025年在澳大利亚的巡演，并邀请了澳大利亚独立摇滚歌手Alex Lahey以及现代美式音乐先锋Nathaniel Rateliff & [Read More…]

图片源于：https://newcastleweekly.com.au/hunter-ravaged-by-freak-thunderstorm/ 许多亨特地区的居民仍在计算一场突如其来的雷暴所造成的损失，这场雷暴于1月15日晚间席卷该地区，造成了重大破坏。 风速高达每小时120公里，从湖麦克奎里到斯科恩，超过60,000户家庭在此次事件中断电。 根据新南威尔士州紧急服务局（NSW SES）的消息，纽卡斯尔受到了最严重的停电影响，几乎是悉尼的停电实例数量的两倍。 据了解，沃尔森德、肖特兰、卡迪夫、卡迪夫高地、兰金公园和新兰博顿等地区在第二天早上仍然没有电。 紧急服务部门继续警告驾驶员在当地道路上小心行驶，太平洋公路上的所有交通信号灯在亥克汉桥和雷蒙德台之间均已失效。 一位塞斯诺克居民在社交媒体上发帖称，她的邻居的蹦床撞上了她的房子，造成了显著的损害。 与此同时，由于强风，一座港务局建筑的屋顶被掀起，导致大量波纹铁和材料落在了码头路上。 新南威尔士州紧急服务局的工作人员迅速赶到现场，将金属和木材清理离这条繁忙的城市道路。 全州各地的团队共接到超过2,250个求助电话，包括亨特地区的500个，他们在24小时内应对了1,800起事件，主要是倒下的树木和财产损害。 新南威尔士州紧急服务局首席 Superintendent Dallas Burnes 表示，志愿者们仍在处理约1,100个未完成的任务。 同时，低亨特的集水区目前也发布了洪水监测警报。 亨特水务公司的工作人员正在努力恢复该地区多个区域的供水。 发言人表示：“我们的部分水处理厂（WTP）和水泵站处于离线状态，无法供水，特别是影响到尼尔森湾周围的部分社区。” “工作人员已在水处理厂和水泵站部署了发电机，并正在重新规划供水网络，以尽快恢复供水。 “在恢复供水过程中，一些客户可能会经历水压低和/或水质变色的问题。 “如果问题持续，请通过1300 657 000与我们的团队联系。 “暴雨还导致了网络中的污水溢出。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/us-news/2025/jan/15/california-wildfires-warnings-los-angeles?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAQhZ3V2dP1mt-QARi2mJGu9p7rlZsBKhAIACoHCAowwo6qCzDCmcID&utm_content=rundown 焦虑且经历了野火的洛杉矶居民预计将迎来强风减弱的短暂缓解，这些强风助长了火焰的蔓延，正在摧毁该地区。 然而，尽管这种缓解令人欣慰，但气象局表示，这可能是短暂的，预计下周将出现新的危险火灾天气条件。 气象局在周三下午的社交媒体帖子中表示：“下周是一个值得关注的时间。虽然我们确信不会出现上周的情况，但危险的火灾天气条件将会出现。” 气象局补充说，预计周一和周二将会有圣安娜风，这将增加发出新的红旗警告的可能性。 尽管预计的圣安娜风未能逆转火灾队伍在帕利塞德和伊顿火灾中取得的一周进展，但这些大火仍在洛杉矶县的部分地区肆虐。 迄今为止，这两个最大的火灾至少造成了25人遇难，烧毁了超过4万英亩土地，并摧毁了数千栋住宅、宗教场所和学校。 气象局对洛杉矶和文图拉县发布了红旗火灾警告的最高级别，称这是一个“特别危险的情况”。 洛杉矶消防局局长克里斯丁·克劳利在周三的新闻发布会上表示：“危险尚未过去。因此，请优先考虑您的安全。” 位于洛杉矶东北部的圣伯纳迪诺县官员报告称，周三下午发生了一场新火灾，但消防员成功将其控制在34英亩内。 该县消防局确认没有造成建筑物损坏，也没有报告伤亡，火灾原因仍在调查中。 在洛杉矶西部郊区发生的致命帕利塞德火灾是四起野火中最大的，周三早晨仍只被控制了19%，而该火灾在爆发一周之后，已经摧毁了数千个财产并导致居民遇难。 而位于洛杉矶县东北部的伊顿火灾是第二大火灾，目前已经控制了45%，相比周二的数据提升了10%，已经烧毁了14,100英亩。 官员表示，伊顿火灾预计将保持在现有的面积内。 危险的灰色烟雾已开始在该地区消散，但健康官员警告，风载烟灰颗粒仍然构成危险，呼吁居民佩戴N95或P100口罩。 烟灰颗粒无法通过标准的空气监测仪器检测到，并且可能无法反映在空气质量指数水平中。 消防员还在努力扑灭两个较小的火灾，分别是北洛杉矶的哈斯特火灾和在文图拉县的较新发生的自动火灾。 截至周二，仍有88,000人处于撤离命令之下，另有84,000人面临新撤离命令的风险，若火灾蔓延的话。 周二，官员们将官方死亡人数提高到25人，其中18人死于伊顿火灾，7人死于帕利塞德火灾。 随着救援队努力抵达多平方英里燃烧的残骸，这一数字预计将会上升，许多广阔区域仍在燃烧。 预计猛烈的圣安娜风将于周四减弱，但干燥的地区仍在危险之中，气象预测显示到1月25日之前没有显著降雨的机会。 根据洛杉矶时报的数据，洛杉矶上一次显著降雨是在去年的5月初，当时市中心仅降下0.13英寸的雨。 该地区缺乏水分，加上强风，形成了危险的野火条件。 气象学家瑞安·基特尔告诉洛杉矶时报：“任何形式的红旗警告都是危险的。但在那个范围内有一个梯度，因此我们希望有一种方式来传达极端情况。‘特别危险的情况’警告就是从这个而来的。” 周二天气略微缓和，风速远低于预期，使消防员能够进一步推进对帕利塞德和伊顿火灾的控制。 [Read More…]