图片源于：https://www.perthnow.com.au/local-news/city-of-vincent-to-install-kerbside-bollards-at-fitzgerald-st-intersection-to-protect-cafe-from-car-accidents-c-16398223
位于西珀斯Fitzgerald和Newcastle街交叉路口的著名泰国咖啡馆“Meet You There”因“压力”和当局的“无作为”而做出了永久关闭的令人痛心的决定。
该咖啡馆自6月以来暂时关闭，原因是多起车辆撞击这个被列为文化遗产的建筑的事件。
这个繁忙的交叉路口位于珀斯市和文森特市的交界处，长期以来一直是珀斯司机的难题，当地人称在Newcastle街左转进入Fitzgerald街时，车道过于狭窄。
结果，像卡车这样的大型车辆常常被卡住，或者撞击到咖啡馆。
就在上个月，一名年轻骑自行车者在横穿马路时，被汽车撞上，原因就是这个狭窄的拐角使其视线受阻。
员工Ben Hodsdon也是Nedlands市议员，他的商业伙伴Natt Sirinaphaphen是咖啡馆的拥有者，他表示，持续的事件使他们不得不关闭咖啡馆。
他表示：“我们一直希望通过暂时关闭来促使某种行动，但这并没有奏效。”
“我在这里工作时，我经常看到人们几乎被撞到……而且每两周左右就会发生一次车祸。”
“等待的压力实在太大了。我给市议会、主要公路管理局和（地方议员）约翰·凯瑞发了很多邮件，他们都说得很好，但就是没有采取任何行动。”
这则消息刚刚传出，几天前，27岁的男子在Mount Lawley的Beaufort和Vincent街交叉路口与一辆厢式货车发生碰撞，随后冲撞进一家Nando’s餐厅的前窗。
另一名19岁的司机没有受伤。
就在本月，文森特市确认将为咖啡馆外的步行道安装临时1米高的路障。
但文森特市首席执行官David MacLennan表示，永久的路障无法阻止卡车撞击和损坏咖啡馆。
他说：“我们希望看到这个交叉路口得到改善。”
“我们的关注点是找到平衡各方需求的解决方案，我们正在与珀斯市和西澳主要公路管理局紧密合作。”
“正在审查的可能方法包括行人信号相位。”
“与此同时，我们正在采取措施，包括临时路障和标识。”
“永久路障无法阻止卡车损坏咖啡馆的檐口，因为它们在步道上的位置。”
“临时的1米高的橙色路障将在接下来的几个月内安装，旨在为司机提供视觉上的威慑。”
“路障的数量尚未确定。”
“警告卡车使用双车道左转的标志将在年底之前安装。”
Hodsdon先生表示，他和他的商业伙伴Natt Sirinaphaphen已经花费数小时修复因车祸而受损的咖啡馆檐口，认为路障是一个“良好的开始”。
他说：“路障的想法无法阻挡卡车，但至少这是一个视觉上的（辅助）。”
“任何放在那里东西都不是完全安全的，但有某种视觉威慑是个好的开始。”
“因为我们有一座文化遗产建筑，路障将使车辆远离建筑物。”
“发生车祸时，车辆常常冲向咖啡馆的门口，因此（路障）将保护进出咖啡馆的顾客。”
“就在两周前，我涂抹了被汽车撞击后留下的痕迹，虽然只是轮胎印和一些剥落，但我不得不涂抹整个面板。”
虽然新的路障可能会保护咖啡馆，Hodsdon先生表示，它们并不能保护行人。
Hodsdon先生还长期呼吁安装额外的行人信号灯，作为视觉辅助，以便司机——那些可能被狭窄的拐角遮挡视线的人——能够看到行人何时可能在过马路。
他说：“我们的咖啡馆距离拐角的顶点有两米，因此司机看不到行人。”
“如果有额外的信号灯，当司机绕过来时，他们就可以看到行人在过马路……（这个信号灯）是相当常见的，您到处都能看到。”
主要公路管理局的一位发言人表示，该组织“正在研究各种选项”，但并未确认是否会考虑增加额外的行人灯。
发言人表示：“主要公路管理局目前正在牵头这项工作，并与两个地方政府进行咨询，以确定改善交叉路口安全性的适当措施，同时注意到这是当地政府在其道路上的主要责任。”
“主要公路管理局最近完成了一项视频调查，并正在推进对潜在安全改善的概念设计进行的开发和评估。”
“提议的概念设计的一个关键元素是改善行人过街设施。”
Hodsdon先生表示，该咖啡馆已经关闭近四个月，如果当局解决他们的安全问题，增加永久路障、新的行人信号和额外的标识，咖啡馆就会重新开放。
“我们会怀念我们曾拥有的客户群，因为我认为大约80%是常客，他们不断回头。”
他说：“我们会想念他们，我们感到非常失望。”
“对于无作为的压力实在太大了。”
