图片源于：https://asiatimes.com/2024/10/why-australia-china-trade-war-truce-may-not-last/
澳大利亚的龙虾产业终于能够再次向中国出口，这一成果是在上周在老挝举行的东盟峰会期间达成的。
虽然最终的文书工作还需要几周的时间，但中国的 diners 可以期待在我们享用圣诞火鸡的同时，品尝到澳大利亚的高品质甲壳类海鲜。
这一突破标志着澳大利亚与中国贸易关系中的一章尤为艰难的时期的结束。
自2020年以来，中国对龙虾的关税是中国对澳大利亚实施的一系列贸易壁垒中仅剩的主要限制。
虽然值得庆祝，但我们应该谨慎行事。
我们的形势仍旧取决于北京与华盛顿之间的关系。
澳大利亚的贸易困境是否真的结束，最终可能不再掌握在我们手中。
近几年来，澳大利亚的命运急剧变化。
阿尔巴尼斯政府目睹中国逐步解除自2020年对澳大利亚施加的出口限制，包括大麦、葡萄酒、牛肉，现在还有龙虾，而几乎没有实质性的回报。
是的，澳大利亚暂停了就中国对大麦和葡萄酒征收关税提交的两个案件，旨在世界贸易组织提起诉讼。
但如果中国政府背弃承诺，这些案件可以重新启动。
的确，阿尔巴尼斯政府并没有反对中国加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》，这是一个澳大利亚创始成员的重要区域自由贸易协议。
但他们也没有支持中国的申请。
自2020年以来，我们似乎已经走过了很长的一段路，当时中国提出了其所谓的“14项不满”对澳大利亚进行抨击。
这一故意泄露的文件公开批评了澳大利亚在外国投资决策、对中国事务的干涉、研究资金和媒体报道等各个方面。
此次贸易重新开放可能让人觉得事情向好发展。
在某些情况下，我们的商业社区已经蓬勃发展，尤其是对中国的葡萄酒出口。
但从更广的视角来看，全球贸易关系的前景则显得更加严峻。
在短期内，我们的主要盟友——即美国的决策可能比我们的自主决策更为重要。
拜登政府长期以来希望在美中竞争中设定一条“底线”。
双方都希望事态不会恶化。
然而，在华盛顿，两党仍然强烈共识认为必须对中国采取对抗措施。
美国继续对中国的出口和投资采取强制措施。
例如，美国最近对中国-owned 公司生产的电动车征收100%的进口关税。
同样，对从中国进口的集装箱起重机征收25%的关税。
无论谁在11月5日的白宫竞选中胜出，战略上的不信任都很可能会升级。
这种敌意在北京也有体现。
中国的安全国家正在不断扩展到商业中，而私营部门则在退缩。
中国在南海和东海的区域争端中，及其对西方市场的贸易报复活动也在加剧。
随着这种紧张局势的加剧，国际关系学者担忧，西方现在必须面对一个由俄罗斯、伊朗、朝鲜和中国组成的威权轴心。
中国与俄罗斯的“无上限”伙伴关系令大多数欧洲精英感到不安。
西方对俄罗斯的制裁旨在削弱克里姆林宫的战争机器，但很可能被中国强大的工业能力所规避。
伊朗对俄罗斯的军事支持增强了克里姆林宫在乌克兰的作战能力。
毫不奇怪的是，经济安全问题正迅速超越自由贸易考虑，成为美国的首要任务。
先进的制造能力，例如半导体生产，正日益成为重要的战略资产。
当美国国家安全顾问杰克·沙利文在2022年推出国家安全战略时，他采用了一种名为“小院高围”的选择性限制方法。
他所指的是对高科技产品施加出口控制和内向投资限制。
自那时起，“院子”在不断扩展，“围栏”也在不断加高。
越来越多的行业和产品被纳入限制范围，从能源安全到关键矿产和食品生产。
对于那些能够在军事和民用领域都得到应用的数字技术而言，“院子”可能非常广泛。
作为中等强国，澳大利亚没有足够的经济实力或军事力量直接对抗中国。
这意味着我们必须支持基于规则的多边贸易体系，维护像世界贸易组织（WTO）这样的机构的权威，以限制大国的行为，并在可能的情况下保留尽可能多的开放贸易姿态。
然而，华盛顿日益期望其盟友与其步调一致。
难道还有什么能比加拿大全面跟随美国，对中国-owned公司的电动车征收100%进口关税更明显的例子吗？
与澳大利亚一样，加拿大同样是一个中等强国，也是基于规则的多边贸易体系的强大支持者。
但加拿大的做法违反了WTO规则。
显然，华盛顿的行动也违反这些规则，在当今的时代这一点早已不言而喻。
全球贸易合作正在恶化，世界正在分裂为两个基于“价值观”的贸易集团。
虽然与中国的双边贸易关系可能在短期内有所上升，但中期趋势却是下滑。
正如拿破仑·波拿巴所说：
中国是一头沉睡的巨人；让他保持沉睡，因为如果他苏醒，便会震撼世界。
中国已经改变，世界也随之改变。
澳大利亚的商业界需要予以关注。
我们的东亚合作伙伴，尤其是日本和韩国，早已提出了“在中国之外另加一个”的商业策略，确保贸易和投资多元化到其他国家。
在未来几年，这种多样化将越来越重要。
