安东尼·伯克谈澳大利亚住宅建筑的未来与公共建筑的转变

图片源于:https://www.theguardian.com/artanddesign/2024/oct/06/grand-designs-anthony-burke-australian-best-and-worst-architecture-interview

安东尼·伯克是悉尼科技大学的建筑教授,他深知设计的重要性。他是ABC电视台《澳大利亚伟大设计》的主持人,职业生涯致力于审视和庆祝设计的最佳实践。因此,《卫报》澳大利亚版采访了他,讨论他个人对澳大利亚住宅设计的看法以及为什么越来越多的人对悉尼的新火车站感到兴奋。

在您看来,澳大利亚新住宅设计中最让您烦恼的趋势和特征是什么?

就是那样。有关趋势和特征,而不是基本面。

在巨大的开放式生活空间里铺设的大面积地毯,房间数量多于住户数的卫生间,对表面的迷恋而非内涵,糟糕的施工,以及任何没有真正试图与其自然环境或背景连接的房屋,都是我心中的痛点。

我认为我们的房子普遍过大;在设计上,这种情况稍显懒散。我们如果能够把大多数新建房屋减小约20%,将会受益匪浅。我宁愿看到更小、设计更集中、更具个人特色的住宅,而不是大空间。对我来说,质量胜于数量。我确实认为这在某种程度上在改变。

您看到哪些令人兴奋的澳大利亚住宅设计趋势?

确实是的。特别有两个方面。首先是对材料的重新关注,尤其是在环境性能方面。我们看到一些非常古老的建筑技术,比如夯土和麻混凝土正在回归,这正在以有趣和令人兴奋的方式改变我们房屋的质感和几何形状。此外,出于改善环境性能的目的,新材料在建筑中的应用也在增加。这两者都带来了对建筑工艺的重新关注,以及对建筑过程重新思考的必要性,因为它们并不典型。因此,并不仅仅是简单地在地基上搭框架,而是一种关心和工艺,这让我非常兴奋。

当你看到一座精美制作的房子时,你会知道——实际上,当你身处其中时,你会感受到它。这种建筑工艺不需要庞大或浮夸,它确实存在,但有时却很难去寻找。

第二点则更难以捉摸,但可能更重要。我真心觉得人们正在寻找今天设计中一种新的“家之灵魂”,这令人兴奋。这很难确切描述,我承认我还没有完全理清这一点,但我在不同的场合中听说的共通点是:任何家都应该不仅仅是生活的实用需求。在某种程度上,它必须让你感觉良好;无论是身体上、道德上还是情感上。它可能关系到平静、安全或家庭,但设计中似乎存在着一种情感智力的体现。在我们当前的住房危机中,对于许多人来说,任何屋顶都是一种祝福,但我们的家不仅仅是我们头上的屋顶。建筑在最佳状态下提升普通事物(比如泡一杯咖啡)使其变得个人而非凡,或许是一种小仪式。我感觉建筑师和房主正在通过设计,以新能量寻求这种变化。也许这是一次后疫情的体验,但我感到我们的家在经历这次经历后,对我们意味着什么正在发生变化。

为了适应长期的未来,澳大利亚住宅需要如何调整?这种调整是否足够迅速?

这是个大问题。我认为我们正处于建筑实验和创新的一个开端,或许持续20年,因为我们无法再继续按既往的方式进行。澳大利亚住宅面临的外部压力,如生活成本、建筑成本、适应不同家庭结构(多代同居、单亲家庭、老龄化人口)等,都在推动新的思维。我看到可持续性、气候变化与远程工作转变都要求我们对澳大利亚的家居思考进行真正的改变。设计界正在回应这一点。

我看到可持续性已经成为大多数房主讨论的核心——不仅仅是附加选择,而是必不可少。无论是出于能源价格的驱动还是责任感的驱动,这都是一个巨大的积极变化。我看到澳大利亚的房屋类型正在回归,不再仅限于典型的家庭住宅,而是重新审视那些庆祝多代同居生活的模型,以及小型共享社区(例如,为了共享公共花园或自行车棚)正在逐渐崛起,这令人鼓舞。

这种调整正在进行中——或许速度不够快,但在澳大利亚各地,先锋们正努力为我们找出解决方案。

您认为优秀住宅建筑的定义是什么?

对我而言,优秀的住宅建筑是为人们生活创造鼓舞人心的环境。最好的建筑巧妙地引导我们的关注去思考重要的事物,从这个角度看,它的任务是突显我们的关系;与自然、与彼此、与社区之间的关系,并将这些关系转变为我们每天都能体验到的美好事物。

回到主题,近期公众对悉尼新地铁的反响令人惊叹且极其积极。这表明公共建筑如何能够影响人们的感受?

悉尼地铁是一项非常成功的项目。这是在满足真实需求、在复杂利益相关者之间促进政治意志的过程中,致力于优质设计方法的一次不寻常的结合,超越了单纯实用性的需求,最终带来了如此良好的结果,得到了公众的广泛认可。

这给了城市重新规划的机会,以某种程度上为悉尼提供一种新型的积极公共空间,并对老旧且熟悉的基础设施(如地铁)进行了更新。在这样的背景下,想当然地,承诺于城市未来及用户体验的这种关注使我们对集体前景感到更加积极。某种程度上,它捕捉到了未来的一种感觉,但这种感觉是以人为中心的,而非房地产。我不禁感到,这正是我们现在所需要的项目。你上一次看到悉尼(或其他任何大型澳大利亚城市)对一项基础设施有如此一致的积极反馈是什么时候?

我确实认为人们在环境周围的处理方式上寻求重大变化,是的,人们渴望看到设计绘制出我们公共领域的新方法。我们希望对此共同空间感到兴奋,我想到我们正在再次探索城市可能性的方式,这有点像20世纪初和50年代的态度,但现在是在气候和文化的压力下。

在国际上,澳大利亚在公共建筑的态度和投资方面表现如何?

这表现得非常不一.I可以说我们在住宅方面非常出色,但在公共建筑方面仍然显得相对 timid。我们在城市空间和景观的设计上似乎取得了一些成就,但在建筑方面,建筑师们并没有突破。此规模设计的角色变得非常务实,过于注重成本控制,而牺牲了更广泛的文化或社区利益(那些不能在电子表格上衡量的无形价值)。

在这方面,我们或许仍在遭受悉尼歌剧院的经验影响——那是一座真正非凡的世界级建筑,造成了巨大政治成本,所有相关方遭受了媒体庞大压力,所有争论集中在成本超支、公共财政和指责谁身上。那次政治教训在50年后并没有被遗忘。因此,结果往往是我们得到平庸的设计,虽然实用,但相对沉闷的建筑,我们会使用但却无法以我们应有的方式被其启发或热爱。

我能想到的一些例外情况,但我们需要在澳大利亚对良好设计的公共利益充满信心。我对地铁的成功感到乐观,这可能会推动这种思维。

Zhao Qian

Zhao Qian is a business journalist with an exceptional ability to identify and report on economic trends that shape the marketplace. His insightful coverage of the business world offers a glimpse into the economic dynamics that influence the Chinese-Australian community. Zhao's reporting is not only informative but also serves as a catalyst for discussions on economic policy and business ethics.

You May Also Like

More From Author