图片源于：https://wollongong.nsw.gov.au/council/news/articles/september-2024/one-year-on-for-our-citys-shared-e-scooter-trial
截至2024年9月29日，我们城市的共享电动滑板车试验正式迎来了第一周年。
自从启动以来，这些电动滑板车已经进行了超过165,000次出行，总行驶距离接近317,000公里——这几乎相当于绕地球八圈。
市政委员会计划在一周年纪念日后继续这一试验，以便继续了解电动滑板车的使用情况、骑行者的首选路线以及共享计划所提供的机遇。
我们正在最终确定这一延长期的细节，以确保其符合新南威尔士州交通署电动滑板车共享试验的指南和新南威尔士州立法的相关规定。
我们将在十月底分享更多信息。
卧龙岗市市长戈登·布拉德雷（Gordon Bradbery AM）表示，过去的12个月中我们获得了很多经验，值得注意的是，我们城市在全州的使用率中名列前茅。
“卧龙岗是新南威尔士州最早测试这一雄心勃勃的共享电动滑板车计划的市政机构之一。
作为先行者，有时并不容易，因此我们非常感谢社区的支持和配合，”布拉德雷市长说。
“截至目前，我们占据了新南威尔士州共享电动滑板车使用的50%。每周我们看到的平均出行次数约为3,200次。
仔细观察这一试验数据，我们发现了关于人们出行行为的宝贵见解。
毫无疑问，很多出行是为了在我们美丽的海岸线进行休闲活动。
但同时，令人欣慰的是，许多人也在使用这些滑板车前往大学、工作和公共交通站。
这表明它们正在融入社区生活，并有效支持日常出行。”
卧龙岗的共享电动滑板车试验旨在探索一种更可持续、灵活的交通选择。
该试验希望了解它们是否适合人们出行，以及它们如何与我们现有的交通网络相结合。
此外，它还旨在识别是否需要未来的改进来支持电动滑板车的使用。
布拉德雷市长表示，市政府也在关注改进的领域，确保试验的持久性和所有人的安全。
“从一开始，我们就明确表示这是一个实时试验。
这意味着市政府、新南威尔士州交通署及我们的服务提供商Neuron可以根据社区反馈进行相应调整，”他说。
“我们听到了关于安全和骑行行为的担忧，并且我们正与新南威尔士州警方一起解决这个问题。
同时，我们也在与我们的服务提供商合作，解决用户在完成行程后停放电动滑板车的问题，并在诸如Burelli街、Lower Crown街和包括蓝色步道在内的海岸区域推出了专门的停放区域。
不过，值得一提的是，我们至今未必需要进行任何重大变更。
因此，我们希望继续这一试验，以获得更全面的了解，以便在未来实现长期运营。
这项试验也帮助新南威尔士州政府完善关于共享电动滑板车未来政策的信息。
我想明确告诉我们的社区，这仍然是一个实时试验。
任何将共享电动滑板车计划变为永久性的决定，都需要社区的意见以及新南威尔士州政府的批准。”
关于试验延续的更多信息将在十月底共享。
与此同时，请访问我们的电动滑板车网页以及新南威尔士州交通署共享电动滑板车试验计划网页以获取最新消息。
截至2024年9月24日，共享电动滑板车试验的统计数据如下：
总行驶距离：近317,000公里，约6,100公里每周。
总出行次数：超过165,000次，约3,200次每周。
总骑行时间：超过38,000小时，约750小时每周。
最受欢迎的骑行区域包括：沿海岸线、Lower Crown街、Harbour街、Smith街的自行车道，以及往返卧龙岗火车站的Burelli街。
此外，骑行者在卧龙岗大学、北卧龙岗火车站和中央商务区之间也显示出强烈的需求。
