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本周在苏黎世进行的精英男子公路赛中，一位车手似乎主导了每一次谈话。尽管塔德伊·波卡查在法国和意大利的表现令人瞩目，但在周日的公路世界锦标赛上，不容忽视的是他对手的集体实力。
澳大利亚队在中途的混合接力团队计时赛中取得的胜利，确实提醒了大家他们的深度。队中三名精英男子队员——本·奥康纳、杰伊·范和迈克尔·马修斯——共同参与了那次获胜之旅的第一段。
马修斯赛后坦言，他参加这项赛事部分是为了高强度勘探公路赛的赛道。作为三届公路赛奖牌获得者，马修斯的资历使他成为澳大利亚的明显焦点，而他在两周前的GP魁北克赛中展示了良好的状态。
“布林就是一个环赛天才，他总能完成任务，”奥康纳在混合接力赛获胜后在混合新闻区说道，但他补充说，周日的比赛中，澳大利亚有不止一个选择。
“我认为我们有很多人。如果你看看出发的兄弟们，你会发现还有贾伊（欣德利），还有我自己，杰伊（范）也在爆发，所以我们有很多高质量的选手，可以在不同的方式上进行调整。”
奥康纳在本届世锦赛前以一场充满自信和鼓舞人心的表现结束了西班牙环赛。在尤基拉他以精彩的独行胜利领先比赛两周，最终以第二名的身位完赛，仅次于普里莫兹·罗格利奇，这样的表现对于他的职业生涯在杰科-阿鲁拉（Jayco-Alula）将具有良好的前景。
这位西澳大利亚车手在西班牙环赛后完全有理由结束他的赛季，但他坚定决心在苏黎世世锦赛上出战，尽管他明智地收回了最初参加个人计时赛的计划。
来自西班牙环赛的车手们，包括罗格利奇，在这条46公里的计时赛中似乎都面临些许艰难。
“我感到非常疲惫，过去的两周真是糟糕，” 奥康纳在被问及从西班牙环赛后的恢复情况时微笑着回答。“第一周是我从大环赛中经济上感到的最大疲惫。第二周我总是感到疲惫和乏力。”
“我的确打算参加计时赛，并且我也希望能参加，但身体的状态不允许我去。所以我不需要骑马打死马。但现在感觉我恢复得很好，希望周天可以为赛季画上一个完美的句号。”
与格蕾丝·布朗、布罗迪·查普曼和鲁比·罗斯曼-甘农共同获得的混合接力世界冠军，意味着奥康纳已经为他在瑞士的行程带来了一些实质性的收获。然而，这位28岁的车手决心在他的第二次世界公路赛亮相中挑战自我。
在混合接力赛中全力以赴的一腿帮助奥康纳对27公里的冲刺循环赛道有了更多的了解。反复向上的爬坡在接近七个小时的比赛中将是一个考验，但他认为这个赛道可能为选手提供比最初想象的更多喘息机会。
“你实际上可以从后面的轮子上获得很多。”奥康纳说道。“也许在第一次攀登时不是这样，但在那之后，你确实能有很大的坐等待，所以这对于周日来说相当有趣。
“我还想知道在一群人中会是什么样子，因为有些地方狭窄。有时候你会认为赛道会有很多弹性，但结果却不像那样。赛道的表现有时会很奇怪，但我认为我们会在第二圈后找到答案。”
奥康纳在今年意大利环赛中以第四名的成绩近距离见证了波卡查的优越，但他警告说，不应该认为澳大利亚和其他队伍会围绕斯洛文尼亚车手的动态进行比赛。
“雷姆科在单日赛中几乎和波卡查一样有着令人瞩目的荣誉，因此不仅仅是他。”奥康纳说。“你只是试着利用自身的优势，使用你的头脑，甚至做一些不寻常的事情，这有时也会取得成功。”
