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西部郊区的咖啡爱好者很快将有更多时间享受他们的饮品和交谈。
阿博茨福德街（Abbotsford Street）上的停车时间限制将在西利德维尔（West Leederville）延长，因为受欢迎的早午餐餐厅Hylin Cafe的老板抱怨顾客频繁受到停车罚单的打击。
剑桥镇（Town of Cambridge）议会在9月17日的会议上以5比3表决通过了副市长本·梅耶斯（Ben Mayes）的提议，计划于11月30日之前将停车时间限制从一小时延长至90分钟。
目前的停车限制包括30分钟的免费停车和30分钟的付费停车，时间为周一至周五早8点至下午5点30分，以及周六早8点至中午12点。
持有居民停车许可证的车主不受此限制。
梅耶斯议员表示：“我们有来自镇里的证据告诉我们，有25%的顾客因为停车时间过长而受到罚款，我认为这个比例太高了。”
“这些人显然是出于好意；他们首次购买停车票，但无论出于何种原因，他们却逗留得太久而遭到罚款。
“这家咖啡馆告诉我们，顾客才是受到罚款的对象，他们建议将停车时间延长30分钟，这个建议很适合。”
摄像头图标表明：Hylin Cafe的停车变更即将到来。
卡尔议员（Xavier Carr）表示，支持小型企业是非常必要的，而时间的延长是一个“适度的请求”。
“这显然并不会削弱周围地区的便利性，反而有助于这家小企业，帮助顾客在没有紧张和时刻查看手表的情况下享受他们的时光。
“与他人共度时光非常重要……在孤独感蔓延的时代，这带来了许多心理健康益处。”
Hylin的联合创始人拉塞尔·科尔（Russell Corr）对新的停车限制表示非常感激。
“这显然将对我们的业务帮助很大，因为快乐的顾客对业务更有利。”
科尔表示，他们已与妻子安妮塔（Anita）共同经营这家咖啡馆已有八年时间，他说，增加街边停车的额外30分钟是因为他开始注意到越来越多的顾客被罚款。
“我们确实收到了许多顾客的反馈，称他们收到了罚单……并注意到一个小时的停车时间实在让他们没有舒适的时间来享受咖啡馆。”
“如果有客户第一次来Hylin，结果却收到了停车罚单，无论食物有多美味，或他们的经历有多愉快，心里都难免会留下不愉快的印象。”
议会工作人员曾建议推迟至2025年再进行任何改变，以便审查当前的停车规则，包括通过调查和社区咨询。
基础设施与工程署代理主任安德鲁·海德（Andrew Head）表示，首先征求社区意见是最佳实践。
“这样做是为了谨慎，以防我们做出某些对其他商家或周围居民产生意想不到后果的决定。”
莱佩奇议员（Michael Le Page）认为，停车时间的问题最好留给镇政府处理。
“我担心如果我们处理我认为是行政性的问题，我们就无法专注于我们应该做的事情。”
“我收到了这家商家的邮件，他所关心的只是人们没有足够的时间来喝咖啡和聊天，这没错，但我认为当地社区有权被咨询。
“我们不应该在没有咨询那些可能受到影响的人的情况下，临时作出决定。”
福里议员（Gavin Foley）表示，如果议会同意此变更，可能会导致其他商家也寻求类似的改变。
“我对这件事的感觉是不要干预一些未被破坏的东西。”
“这个规定并没有损坏。他们在一小时限制的情况下开设了他们的商店。祝他们生意兴隆，但如果我们开始随意调整其中一个小区域，我们就开启了改变的潘多拉魔盒。 ”
卡特尔议员（Jane Cutler）表示，她在防止意外后果与做出看似微小的改变之间感到矛盾。
“我必须承认，我是那些在喝咖啡时受到剑桥停车管理员罚单的人之一，他们是非常尽职的，而25%的顾客收到罚单的比例似乎相当高。”
科尔表示，他感激该镇决定支持小型企业。
“有时你会想，地方政府是否会对这样的事务做出明智的决定。”
“在这一问题上，镇上真的理解了……常识胜利了，他们给予了支持。”
该镇网站上说，咖啡服务缓慢并不是上诉停车罚单的理由。
一份议会报告称，停车限制自2016年引入，旨在回应阿博茨福德街居民和咖啡馆的担忧。
该报告指出，该地区的停车需求量很大，这里有住宅和商业混合的物业。
距离咖啡馆约130米处有一个拥有约110个停车位的私人停车场，而离咖啡馆有65米的路边停车则允许最多17辆车，停留时间可达10个小时。
“较短的时间限制对那些依赖频繁顾客周转的企业是有利的。”
报告指出：“一小时的限制鼓励停车空间更快速周转，这有利于商家，增加了短期停车需求的顾客的可用性。
“这可能导致更频繁的访问，从而可能为当地企业带来更高的客流量。”
更改停车限制，包括新的标识，预计将花费8000澳元。
并未提议对咖啡馆正对面的15分钟停车位进行任何更改。
