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在2024年UCI公路世界锦标赛即将到来之际，Cyclingnews对精英公路赛的关键车队进行了深入分析，首先聚焦于澳大利亚。
历史
自2018年和2019年，现已退役的Rohan Dennis夺得男子计时赛金牌以来，澳大利亚在UCI公路世界锦标赛的精英组别中已经有一段时间未能登顶。
在那之前，Cadel Evans在2009年成为首位赢得个人精英公路世界冠军的澳大利亚选手，他赢得了公路赛金牌。
然而，近年来仍有不少原因值得期待，澳大利亚选手在领奖台上的表现依然不俗。
奥运金牌获得者Grace Brown以连续两年在女子个人计时赛中获得亚军的表现引领了澳大利亚队。
Michael Matthews在2010年获得U23男子世界冠军，并且在2022年的公路赛中获得第三名，在2017年获得铜牌，在2015年获得银牌。此外，他在2022年一起参与混合计时赛团队的比赛并取得第三名。
在女子精英公路赛中，最近一次为国家争光的是Amanda Spratt，她在2019年获得第三名，2018年获得第二名。
在最近几届比赛中，初中组是澳大利亚的强项，Oscar Chamberlain和Felicity Wilson-Haffenden去年的U19计时赛中为国家赢得了彩虹条纹奖牌。
阵容
女子精英组公路赛：Neve Bradbury（符合U23资格）、Grace Brown、Brodie Chapman、Sarah Gigante、Ruby Roseman-Gannon和Amanda Spratt。
女子精英组计时赛：Grace Brown、Brodie Chapman和Isabelle Carnes（符合U23资格）。
男子精英组公路赛：Jack Haig、Jai Hindley、Michael Matthews、Ben O’Connor、Nick Schultz、Chris Hamilton、Michael Storer和Jay Vine。
男子精英组计时赛：Jay Vine。
U23男子组公路赛：Alastair Mackellar、Luke Tuckwell和Fergus Browning。
U23男子组计时赛：Hamish McKenzie和Patrick Eddy。
初中女子组：Lauren Bates和Emily Dixon。
初中男子组：Alex Eaves、Max Goold、Will Heath和Wil Holmes。
关键选手
在巴黎奥运会上表现出色的澳大利亚男队，带来了Michael Matthews和Ben O’Connor。
在巴黎奥运会上获得金牌后，Grace Brown毫无疑问成为了澳大利亚队争夺精英组金牌的关键。
无论如何，维多利亚的她已经交出了一份精彩的告别赛季，但若能在近两年的计时赛中悄然夺加上一枚彩虹衫，那将会是完美的谢幕。
同样，Michael Matthews也未能在奥运会上达到预期的表现，但他在强大对手中于魁北克大赛夺得第三次胜利，证明他在公路世界锦标赛中屡屡登上领奖台的实力。
如果273.9公里的高差4,470米对Matthew们来说有些过于艰巨，澳大利亚在这一点上依然有所准备，Ben O’Connor、Jai Hindley、Jack Haig和Jay Vine四位骑手都能胜任。
令人欣喜的是，除了精英组外，澳大利亚在U23组和初中组也同样有强劲的计时赛选手，比如Hamish Mackenzie，他在2023年获得U23组的铜牌。此外，Neve Bradbury在女子Giro d’Italia的领奖台上表现出色，也在这场激烈的比赛中克服了种种挑战，她不仅确立了自己在女子精英队中的位置，同时她也是U23选手，因此在结合精英与U23女子公路赛中也有资格竞争。
优势
在奥运会上赢得金牌和即将退役的背景下，Brown在计时赛中拥有更高的动力和信心。
尽管这是Brown的最后一场世锦赛之旅，但她在过去两届比赛中距离获得的心仪的彩虹衣服只有一步之遥，然而已在巴黎的金牌让她无需再证明任何事。
此外，Brodie Chapman站上了四个个人计时赛的领奖台，加上U23选手Isabelle Carnes，澳大利亚女子计时赛无疑是值得期待的赛事。
同样，公路赛也给了Brown一个可以发挥攻击优势的机会，正如她今年在Liège-Bastogne-Liège比赛中所表现的那样，期间她将拥有Amanda Spratt和Chapman这样两位前队友的经验与支持。
而且，在不可预测的赛事上，女子队伍展示了自己的实力，如果最终以少数车手冲刺，Ruby Roseman-Gannon也将是一个有力的选手，而Neve Bradbury和Sarah Gigante则将在登山路段中显露出强劲的表现。
在男子精英组公路赛中，Matthew们再次实力强劲，他在艰苦的比赛后表现出色，并且多次出现在公路世锦赛的领奖台上。
虽然如果Zürich的高差确有挑战，赔率也并不一定会倾向于澳大利亚这边，但他们的阵容灵活多样，可以令对手难以预测。
而且，选手如Pogačar（斯洛文尼亚）和Evenepoel（比利时）等优秀选手的存在，则为澳大利亚带来了更大的挑战。
对于U23组和初中男子组的计时赛来说，澳大利亚仍然可以把握很好的机会，Hamish Mackenzie去年比赛时就曾获得了铜牌，今年他对自己的表现也充满期待。
初中男子组则是另一个能争取佳绩的范畴，去年在代际之间的计时赛中，澳大利亚的表现可圈可点。
弱点
尽管计时赛总体上是澳大利亚的一项强项，但在男子精英组的计时赛上却并非一路顺风。
Luke Plapp本赛季对这一项目高度关注，然而在奥运会计时赛中遭遇了可怕的事故，最后不得不退出公路赛，并被逐出世锦赛阵容。
Jay Vine虽然是新选手，并在Vuelta a España表现优异，但整体状态和专注度与他前任相较还是存在差距，因他在四月份发生的事故中受到脊柱损伤。
在这46.1公里的计时赛上，甚至有人对他在本赛季的表现寿命如何存疑。
在精英公路赛中，澳大利亚需考虑到来自比赛对手的强大压力，近年来荷兰选手的表现让人咋舌，几乎每场比赛都在赛季时表现出色。
无论在什么类型的赛道上，荷兰已经在过去八届世界公路赛中赢得六次金牌，由Demi Vollering领导的队伍在任何赛道上均具备极强的竞争力。
在男子公路赛中，Pogačar和Evenepoel等特别选手的实力始终对美国队构成强大压力。
从澳大利亚的视角来看
由于时间差的原因，澳大利亚球迷对观看欧洲赛事的忍耐力得到了考验，然而在过去的奥运会上，Brown夺得金牌后，许多家庭不禁在夜里惊叫。
而O’Connor在Vuelta中的表现顽强，伴随出现的期待感更是再度点燃了人们的希望。
在澳大利亚，尽管自行车赛并不是最受欢迎的项目，但当国家选手表现出色时，往往会吸引更多人关注。
考虑到最近的比赛结果，部分球迷可能准备好再一次熬夜观看比赛。
若能再添一枚彩虹衫，或许还会让自行车赛事在澳大利亚的体育版图上更进一步，助力其打破足球季的热潮而跃上新闻头条。
