中国南方航空恢复飞往布里斯班机场的航班

图片源于:https://simpleflying.com/brisbane-airport-china-southern-airbus-a350-4-years/

中国南方航空已恢复前往布里斯班机场的航班,这是自疫情以来,首批直接抵达昆士兰的中国游客。

该机场进行了航班到达及新闻发布会的直播,展示了中国游客出行障碍的解除。

广州与布里斯班之间的航线初步将每周运营四次,预计将为昆士兰带来数千名游客。

在接近四年的中断后,中国南方航空恢复了前往布里斯班机场的服务,布里斯班是昆士兰及澳大利亚大堡礁的门户。

11月18日的到达标志着中国与布里斯班之间有组织旅行的新开始,该航班载着自疫情以来第一批直接抵达布里斯班的中国游客。

对于全世界来说,布里斯班机场(BNE)在昨天进行了航班到达和随后的新闻发布会的直播,展现出该航线的重新开放。

中国南方航空的航班上有多个旅游团,乘客皆为通过中国的“批准目的地状态”计划旅行的游客。

11月17日,中国南方航空航班CZ381于当地时间21:38从广州白云国际机场(CAN)起飞。

历时八小时零五分钟,该航班于11月18日07:43抵达布里斯班,提前47分钟到达。

该航班由一架注册编号为B-30F0的空客A350-900飞机运营,飞机完成周转后,于当地时间10:43起飞返回广州,17:14抵达。

广州与布里斯班之间的航线初步将每周运营四次,从12月8日开始,将增加至每日航班,迎接夏季旺季的到来。

在接下来的三年内,中国南方航空有潜力为布里斯班带来277,896名游客,预计为游客经济带来约4.4亿澳元(2.95亿美元)的收益,并支持1,790个昆士兰州的就业机会。

在新冠疫情之前,中国是昆士兰最大的国际市场,2019年占昆士兰所有国际到达人数的近20%,并生成约16亿澳元(10亿美元)的过夜游客消费。

参与11月17日至18日航班的A350客机(几乎满员)配置有314个座位,设有三种舱位:28个商务舱,24个豪华经济舱和262个经济舱。

布里斯班机场公司首席执行官Gert-Jan de Graaff表示,该航班将大大提升昆士兰的中国入境旅游市场,同时庆祝中国南方航空的回归以及来自中国的团体旅行的恢复。

他补充道:“正是团体旅行市场及其行程将为该州的各个区域,包括黄金海岸、阳光海岸和大堡礁,带来大量游客。这也是昆士兰出口恢复的一条航线,使产品能够进入世界上最大的市场之一。”

为证明这一点的是,返回广州的航班上装载了13,000公斤(28,660磅)的出口货物,包括昆士兰的芒果。

昆士兰的旅客还可以从中国南方航空的广州枢纽无缝连接至39个国家的169个城市,该航线现已成为布里斯班机场直接服务的第28个国际目的地。

中国南方航空的回归是与昆士兰四个国际机场合作下,通过吸引航空投资基金谈判达成的26项协议之一。

这些服务预计将支持近20,000个工作岗位,营销活动已在中国展开,以推动需求并吸引更多游客前往昆士兰。

Liu Yang

Liu Yang is a political analyst whose incisive commentary and in-depth knowledge of the political sphere have made him a respected figure in journalism. His work provides a critical examination of policy and governance, offering readers a clear understanding of the implications of political developments. Liu's analytical articles are a staple for those seeking to grasp the nuances of the political landscape.

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