图片源于：https://www.indaily.com.au/news/2024/07/04/road-blocks-under-courageous-light-square-master-plan
市议会的萊特广场/瓦吉的总体规划将优先考虑行人，打造更安全、明亮的开放空间，并将至少增加25%的树冠覆盖率。
市长简·洛玛斯-史密斯表示，周二在市议会城市规划、发展和商务事务委员会会议上提出的总体规划是“勇敢的”，是对“公园用地的真正回归”。
“城市中有两种项目；一种是基础更新，稍微破败的街道，你可以容忍它在改造后看起来一样，或者你可以做一些更大胆、稍微危险的事情，我们将会有争议，”她说。
“我们很多主要街道的升级是谨慎的，照旧，有点修整但没有什么戏剧性的变化，没有什么激动人心的内容。
所以我们能做的最便宜的事情就是什么都不做，业界标准就是最便宜的。这有点雄心勃勃。”
两个关于改造萊特广场的选项呈现了出来，但都将取消：从莫菲特街到韦茅斯街的左转弯；从莫菲特街北向进入TAFE停车场的弯道；从菲利普街到莫菲特街的出口。
目前，这是萊特广场的西侧布局。图片：阿德莱德市
第一种选项将把车辆移动从莫菲特街移到广场的东侧。它将用直接进入空地的方式取代道路横穿，用绿地取代4096平方米的道路铺装，增加30%的树冠覆盖率，将草坪空间增加35%。
萊特广场总体规划的第一个选项。图片：阿德莱德市
第二个选项将保留莫菲特街两侧的车辆移动，但通过取消弯道、将交通车道向外推移以及缩小当前停车位和人行边坡的宽度，增加中央绿地面积。
萊特广场总体规划的第二个选项。图片：阿德莱德市
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副市长基兰·斯内普表示，他支持第一种选项，卡达利拉/阿德莱德公园用地管理局也同意这一计划。斯内普是公园用地管理局的董事会成员，洛玛斯-史密斯是该机构的主席。
“勇敢这个词被频繁使用，”斯内普谈到卡达利拉的会议时说。
委员会周二晚上投票决定修改时间表，采取分阶段方法而不是计划中的7月/8月公开征求意见。
市议会已经为2024/25年萊特广场升级的重点元素的详细设计拨款25万美元，这是他们1.1亿美元的资本工程预算的一部分。他们最新的资本工程包括1500万美元的辛德利街升级和古格街复兴。
市议会议程指出，萊特广场总体规划是一个获得州政府基础设施和交通部资金的机会。
市议员马克·西本特里特表示，虽然道路调整和绿化是计划的重要组成部分，但重要的是管理预期。
“我们如何进行一项咨询过程，以便不会设定期望，让人误以为我们接下来几年就要实施，而考虑到我们有各种其他类型的资本项目，这可能有困难，”他说。
我就没有更多关于成本的信息之前，我们就不应该公开这些计划进行社区咨询，并且引用了20世纪80年代的电视连续剧《是，大臣》。
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我只是认为这个市议会考虑制定总体规划和走下去并花费更多金钱的想法是完全疯狂的，但我们对成本一无所知。
