图片源于：https://newcastleweekly.com.au/residents-urged-to-help-shape-future-of-transport-in-newcastle/
纽卡斯尔居民本周有机会参与 shaping 他们未来的城市生活和出行方式。
这一机会主要得益于将于2月10日（星期一）中午12点到下午2点在帕里街的纽卡斯尔服务中心举行的一个开放会。
新南威尔士州交通部（TfNSW）将邀请代表在现场回答有关草案《亨特战略区域综合交通计划》（SRITP）的问题。
该计划于12月发布进行公众咨询。
至今，TfNSW已收到超过300份社区提交的反馈。
所有利益相关方均被邀请讨论草案计划的问题，并在反馈之前了解提议的倡议。
SRITP的目标是创造一个所有社区都能通过高质量的交通基础设施和服务得到良好连接的区域，允许居民和游客安全地步行、骑行、乘坐公共交通或使用私家车。
通过广泛的咨询、分析和调查，TfNSW确认了超过55项短期和中期的倡议。
草案亨特SRITP及相关文件可在www.haveyoursay.nsw.gov.au/sritp/hunter获得，提交反馈至2月28日星期五截止，您可以通过该页面或发送电子邮件至[电子邮件]提交。
该计划是在以往交通计划的基础上扩展，专注于提供综合的短期、中期和长期解决方案，推动经济增长并改善连通性。
“纽卡斯尔人是塑造我们城市交通未来的最佳人选，我呼吁大家要么亲自会见专家，要么在线提交意见。”
纽卡斯尔国会议员Tim Crakanthorp说道。
“我们希望确保未来的交通基础设施是合适的，并且为我们日益增长和多样化的社区提供可及。”
关于M1公路到雷蒙德特拉斯 – 布莱克希尔到托马戈项目的建设工作本周仍在继续。
从2月10日星期一晚上开始，太平洋公路的交通将被转移到新路段的某一部分，以让TfNSW团队在现有公路上建设路面。
北行的车辆将首先被转移，南行车道大约在三到四周后将进行转移。
在第一阶段，从北行车道将无法进入亨特地区植物园。
此情况预计将持续一个月。
在此期间，呼吁驾驶员向北前往海瑟布雷环形交叉口，在那里他们可以调头并从南行车道进入植物园。
如需使用现行国家重型车辆注册许可证，性能基础标准（PBS）车辆无法访问老怒河路，托马戈。
现有的Lenaghans Drive交叉口将关闭，交通将改道至大约300米以南的新交叉口。
南行M1太平洋公路的Lenaghans Drive接入将在2月12日星期三晚上开放。
这条新的临时接入将在接下来的六个月内保持有效。
为了尽量减少影响，施工安排在以下地点于夜间进行：
2月10日、11日和13日的晚上7点到早上5点，纽英伦公路到安德森驱动的东行出口将关闭，改道经过纽英伦公路/梅特兰路。
地面接触宽度超过3.2米或整体宽度超过4.5米的超大型和/或超重（OSOM）车辆运营商建议在计划移动前至少提前一天联系项目组，电话0423 323 946。
如果未能如此，可能会造成重大延误。
在项目的其余部分大规模建设也将继续，工作时间为：
周一至周五的早上7点到下午6点；周六早上8点到下午5点；和周一至周五的夜间7点到早上5点。
该工作还需要在以下地点和时间进行车道关闭、间歇性停止以及临时速度限制至40公里/小时：
2月10日至2月14日的晚上7点到早上5点，
M1太平洋公路的贝雷斯菲尔德和黑山，
约翰·伦肖路 贝雷斯菲尔德，
纽英伦公路在塔罗，
太平洋公路波托马克和海瑟布雷。
2月10日至2月14日的早上7点到下午5点，
黑山的Lenaghans Drive，
托马戈的太平洋公路附近的Old Punt Road，
在塔罗的纽英伦公路东行。
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