图片源于：https://www.watoday.com.au/national/western-australia/west-aussies-see-urban-sprawl-reaching-net-zero-among-perth-s-biggest-hurdles-before-2050-20241118-p5krkw.html
西澳的气候变化将需要更多的健康资金，预计到2050年，西澳的与热有关的死亡人数将增加60%以上。
调查中，不到一半的受访者对西澳目前的可持续发展措施表示满意，40%的人对西澳能否在2050年达到法定的净零排放目标表示怀疑。
最年轻的受访者对环境的关注最为强烈，他们对政府的“口头承诺”和“权宜之计”表示失望，强调州政府需要转向可持续的经济增长，即使这意味着短期的痛苦。
一名15岁的受访者写道：“今天的决策者不会真正看到他们行动或不作为的后果，但我们会看到。因此，我们应该更多地参与到解决问题的过程中。”
州政府誓言将在2030年前逐步停止燃煤发电，到2050年实现净零排放，但尚未设定可再生能源目标，并且是全国唯一一个排放量在上升的管辖区。
报告中还指出，解决城市住房危机是一个主要主题。
将近一半的受访者认为城市需要更多的密度，这一比例比三年前的36%有所上升。
珀斯的城市蔓延达到150公里的海岸线，使其成为世界上最长的城市，缺乏密度在很大程度上促成了这一现象。
尽管受访者认为城市蔓延带来了一些宜居的好处，但大多数人表示这种发展对城市有所损害——增加了对汽车的依赖，导致通勤时间漫长，州政府目前正在应对交通排放和日益严重的交通拥堵所需的基础设施问题。
超过三分之二的受访者认为住房市场负担不起，86%的人表示解决住房的可用性和负担能力至关重要。
受访者还对西澳在全球向可再生能源转型和减少碳排放的趋势下，过于依赖难以减排的资源行业表示担忧。
超过80%的受访者希望看到一个更加多元化的经济。
参与调查的绝大多数人还预测，到2050年，珀斯的工作场所将采用四天工作制，届时人口将增加50%。
三分之一的受访者对州的公共交通系统、教育与医疗标准以及文化和娱乐活动表示不满意，几乎同样数量的人不认为自己会在2050年后继续生活在珀斯。
不到一半的受访者相信城市将会采用飞行汽车，59%的人认为将会出现超音速飞行。
三分之四的受访者认为在2050年保持与土地和土著文化的联系很重要，许多人认为城市的设置不足以让老年人留在自己的社区中。
这些报告的发现与珀斯委员会近期由RSM澳大利亚发布的《为珀斯供电——通向全球认可之路》的报告相吻合，后者指出珀斯需要接受公寓居住，积极追求绿色能源，摆脱其“稍等一下”的思维，才能在全球舞台上竞争。
