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阿德莱德——澳大利亚国企，澳洲航空（Qantas Airways，QF）计划重新开通阿德莱德（ADL）至新加坡（SIN）的直飞航线，这标志着南澳大利亚国际服务的显著扩展，这一消息来自9News。
这一发展是在南方航空公司（China Southern Airlines，CZ）恢复广州（CAN）至阿德莱德的直飞航班的背景下出现的，这表明该地区国际航空旅行正在复苏。
南方航空已经重新启动了其广州至阿德莱德的航线，该航班于2020年3月因COVID-19疫情暂停。在2019年，南澳大利亚迎来了66,000名中国游客，航线的恢复预计将为旅游和贸易带来显著提升。
该航线为经济带来了实质性的利益，每周开辟了额外45吨的货物运载空间。南澳大利亚对中国的出口已经达到创纪录的44.3亿澳元，航空公司计划每周三班的往返航班将持续至明年3月。业内专家预计，随着需求的增加，该航线可能会成为全年航线。
阿德莱德机场首席执行官布伦顿·考克斯（Brenton Cox）对Qantas即将恢复国际服务表示强烈信心。“不是如果，而是何时，”考克斯在接受9News采访时说，暗示该航空公司在经历了长达11年的空白后，致力于重新建立国际联系。
目前，阿德莱德至新加坡的3,351英里（5,392公里）航线由新加坡航空（Singapore Airlines，SQ）使用波音787-10飞机运营，往返两大城市间的航班为每周三班。
Qantas可能会使用空客A330机队为该航线服务。
除了南方航空，阿联酋航空（Emirates，EK）也恢复了其阿德莱德至迪拜（DXB）的航线，使用波音777-200LR飞机，标志着这条航线在经过四年中断后于冬季季节重新开通。
达尔文至新加坡航线
在2024年10月，Qantas宣布计划从2025年3月起，开通达尔文（DRW）至新加坡的直飞航班，使用其新的空客A220飞机。这款137座的飞机将每周运营五班航班，为此航线提供超过70,000个年度座位，并取代最初计划使用的埃姆布拉尔E190飞机。
该航空公司已经接收了其29架订购的A220中的四架，这些飞机逐步取代波音717机队，作为Qantas集团机队现代化战略的一部分。A220的航程延长，几乎是717的两倍，能够在澳大利亚的任何两个点之间提供前所未有的连接性，并开辟短途国际航线的机会。
A220的技术能力使得航线扩展成为可能。它的航程使得达尔文至新加坡能够相互连接。该飞机目前正在各类国内和地区航线上运营，展示了其多功能性和运营效率。
最近，Qantas加强了其中程国际网络，旨在巩固其在亚太地区的市场地位。该航空公司已经启动了布里斯班（BNE）至菲律宾马尼拉（MNL）之间的新航班。此外，Qantas还将在布里斯班开通每周飞往帕劳的航班，使用波音737飞机。
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