图片源于：https://www.abc.net.au/news/2025-03-29/gold-coast-light-rail-consultation-to-favour-locals-opinion/105103448
澳大利亚增长最快的城市之一的居民将能够再次对一个有争议的轻轨项目发表意见，这是三年来的第二次。
但这一次，并非每个人的观点都将受到平等对待。
黄金海岸轻轨第三阶段目前正在建设，目标是到达伯利海德（Burleigh Heads）。
副总理贾罗德·布莱杰（Jarrod Bleijie）表示，生活在黄金海岸南部的轻轨第四阶段附近的居民的观点将被优先考虑。
他说，这是因为该项目“在没有适当社区咨询的情况下，强加给南部黄金海岸的居民”。
贾罗德·布莱杰表示，他正在倾听南部黄金海岸居民的意见。
根据之前州政府的咨询，超过60%的居民和商家支持该项目的最终阶段，该阶段将从伯利海德延伸13公里至库伦加塔（Coolangatta）。
这项独立研究在220小时内对1000多名企业和居民进行了调查。
在生活在一个对该项目表示强烈反对的区域的棕榈滩（Palm Beach）酿酒师约翰·格雷厄姆（John Graham）支持该项目。
他说，在他居住的24年里，棕榈滩已发生了城市化，曾经宁静的海滨街道上高楼和吊车不断增加。
约翰·格雷厄姆希望轻轨能够释放棕榈滩的停车位。
他表示，轻轨将有利于该社区，通过减少路上的汽车数量，让人们更容易使用公共交通。
然而，棕榈滩的咖啡店老板托德·希斯科克（Todd Hiscock）则不希望轻轨沿海滩修建，类似于现有的从冲浪者天堂（Surfers Paradise）到宽滩（Broadbeach）的线路。
托德·希斯科克表示，他“完全支持公共基础设施，但基础设施必须改善现状，而不是使情况变得更糟。”
他表示，他更喜欢还会曾在政府报告中调查过的公交专用车道，因为公交的效率更低，使用寿命更短，并且“成本相差无几”。
在最新的项目调查中，居民被要求输入他们的地址，但不必提供姓名或可识别信息。
看起来，从同一地址可以提交多个意见。
在最新的轻轨调查中，有四个问题：你如何描述你所在地区的优秀公共交通系统？
你对黄金海岸南部当前轻轨扩展提案有什么担忧？
你认为此前的咨询过程是否得到了充分的关注？
在你看来，开发一个优秀公共交通系统时需要考虑哪些关键特征或服务？
居民还被要求排名，考虑公共交通选项时，经济性、可达性、频率或邻近性哪项最重要。
布莱杰表示，黄金海岸南部居民的意见将被优先考虑，他对此持开放态度。
“南部黄金海岸的居民将显然得到更多的重视，因为我们已对此做出承诺。”
自由国家党（LNP）政府承诺在去年的州选举前审查该项目。
“我们承诺会倾听他们的声音，并将他们的反馈纳入考虑。我们都知道工党已经对该项目下了决心。”
房地产开发商史蒂文·哈里森（Steven Harrison）领导的商业咨询组织支持该项目，他欢迎新的咨询流程。
但他对再次讨论不同交通方式表示担忧，并表示公共汽车的效率不如轻轨，自轻轨在黄金海岸开通以来，已经运送了约9200万名乘客。
哈里森表示：“在那条沿海路线我们拥有一个小的土地面积，我们需要更高效地移动人们。”
“我希望现政府没有决定放弃修建轻轨到机场的计划。”
州反对派领袖斯蒂芬·迈尔斯（Steven Miles）表示，自由国家党的地方议员从未支持第四阶段。
他说：“他们一直在寻找停止它的办法。”
黄金海岸市长汤姆·泰特（Tom Tate）表示，当前优先考虑南部居民观点的调查方法“并不正常”。
“或许这在政治上对他们（政府）来说是有争议的，”他说。
“必须保持平衡。你必须诚实地解释，‘是的，这会带来很多痛苦，但也会带来很多好处’。”
他表示，南部黄金海岸的地区面临日益严重的拥堵，而轻轨是他解决这一问题的方案，因为居民面临在未来几年内可能会发生的交通阻塞。
他补充道，如果邻近居民的抗议导致轻轨线路被取消，“那将是你必须承受的后果。”
