图片源于：https://www.theguardian.com/us-news/live/2025/mar/26/donald-trump-signal-white-house-security-leak-jeffrey-goldberg-tulsi-gabbard-kash-patel-john-ratcliffe-us-politics-latest-news?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAQjZa144eHvIcRGJHg4tS53_qGgAEqEAgAKgcICjDCjqoLMMKZwgM&utm_content=rundown
在14小时前的新闻中，加拿大总理马克·卡尼刚刚表示，特朗普的新汽车关税是”对加拿大汽车工人的直接攻击”。
卡尼在安大略省温莎市的安大桥旁提到，安大桥”是我们两国之间紧密关系的象征和现实——亲情关系、商业关系，这些关系正处于破裂的过程中”。
“我们将捍卫我们的工人，我们将捍卫我们的公司，我们将捍卫我们的国家，并将一起捍卫它，”卡尼说道。
作为加拿大自由党的领导人，卡尼在选举中主要以反对特朗普的威胁为竞选主题，向汽车工人联合会承诺，他将创建一个20亿加元的”战略响应基金”，以促进加拿大汽车行业并保护制造业工作。
安大略省保守党省长道格·福特在社交媒体上表示：”特朗普又在捣乱，他对汽车和轻型卡车施加25%的关税，不会做其他事情，只会增加努力工作的美国家庭的成本。”
福特继续说，”美国市场已经在下降，因为总统正在造成更多的混乱和不确定性。他正在危及美国的工作。我与卡尼总理进行了交谈。我们一致认为，加拿大需要坚决、强大和团结。我完全支持联邦政府准备报复性关税，以表明我们永远不会退缩。”
汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩也发表评论称，”为了拯救国防部长的职位而将数十万汽车工人的工作置于危险之中，这不是我今天的‘抽奖’卡。”
沃尔佩进一步表示，”我从未听过如此模糊或没有事实依据的言论。中国急切希望以如此快速和果断的方式伤害美国汽车工业，特朗普在这里再次威胁到这一点。”
更新于21:35 EDT，关闭总结
这标志着我们结束了特朗普第二任期内又一天的实时报道。
我们将在周四回来，但在此之前，这是今天事件的概述：
唐纳德·特朗普引用法律上可疑的国家安全条款，对来自美国以外的汽车及相关部件征收25%的关税，预计将于4月2日生效。
加拿大领导人马克·卡尼称特朗普的新汽车关税为”对加拿大汽车工人的直接攻击”，誓言”捍卫我们的工人”。
特朗普表示，如果中国批准以一家公司出售TikTok的美国业务，可能会对中国”稍微减税”。
在特朗普提到可能对爱尔兰制造的药品征收关税后，爱尔兰对其经济面临打击表示担忧。
一些共和党立法者与民主党人一起呼吁要对高级政府官员使用不安全的Signal群聊讨论对也门的军事攻击进行问责，特朗普则试图将呼吁调查的声音视为”猎巫行动”。
对国家安全顾问迈克尔·沃尔茨的旅行日程进行审查显示，他在意外邀请《大西洋》编辑杰弗里·戈尔德堡加入Signal聊天的那天在沙特阿拉伯。
如果沃尔茨是在个人手机上这样做的，那么专家指出外国间谍可能已经入侵了他的设备，并在实时跟踪Signal聊天。
民主党人呼吁国防部长皮特·赫格塞斯在Signal聊天丑闻后辞职。
国务卿马尔科·鲁比奥表示，意外地把《大西洋》主编包括在Signal群聊中是一个”大错误”，但表示”在任何时候没有任何信息威胁到我们服务人员的行动或生命”。
这一点似乎与赫格塞斯所发的有关攻击的确切时间和涉及武器系统的巨型文本图像相矛盾，赫格塞斯在攻击发生前两个小时就已描述了攻击的确切时间和武器系统。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特证实，埃隆·马斯克的团队正在调查《大西洋》主编是如何被添加到该群聊中的。
更新于21:54 EDT
美国土地管理局（BLM）周三发布了对一家澳大利亚公司在俄勒冈州东南部的锂矿项目的环境评估，并仅给公众四天时间来阅读103页的评估并提交意见。
如俄勒冈公共广播公司（OPB）所报道，特朗普政府似乎正在加快对提议矿山的审查，以遵循总统签署的行政命令，要求联邦机构如内政部（管理BLM）加快对采矿、钻探和伐木等项目的审查。
根据OPB的说法：”该机构的评估概述了Jindalee Resources计划在俄勒冈州马尔赫县寻找锂的整个范围——锂是一种用于电池的高度珍贵的金属。在其子公司HiTech Minerals的名下，Jindalee计划在7200英亩的土地上向地下钻探最多800英尺。”
更新于21:30 EDT
民主党参议员马克·华纳于周三向FBI局长卡什·帕特尔发信，正式请求对此次Signal泄漏事件进行调查。
华纳是参议院情报特别委员会的副主席，他在信中要求帕特尔证实FBI是否将对此事件展开调查。
“国防部的政策规定，军事计划的信息，如国防部长所发送的信息，是机密的，在美国飞行员完成并安全返回任务之前，没有合理的程序允许通过商业消息应用程序进行信息沟通，” 华纳写道。
他的信件最后总结道：在其他情况下，FBI在处理类似信息被误用时已立即采取行动。”
更新于21:14 EDT
爱尔兰对特朗普威胁”制药关税”感到警惕
在特朗普周三对进口汽车和汽车零部件征收25%关税引发全球反应之际，他威胁随后对制药业的关税引发了爱尔兰的头条新闻。
《爱尔兰时报》目前首页的主要故事聚焦于特朗普的”反复无常的关税”可能对爱尔兰制药工业的影响。
特朗普在椭圆形办公室说：”我们将对制药业的关税进行限制，以便把我们的制药业带回来。”
“在药物方面，我们在这里不生产任何商品，几乎所有的药物都是在其他国家生产的——大多数是中国，许多是爱尔兰生产的。爱尔兰很聪明。我们热爱爱尔兰，但我们将会有这个。”
他在提到即将在制药行业实施的关税时补充道。
在本月初，随同该国总理米哈伊尔·马丁（Micheál Martin）前往椭圆形办公室时，有爱尔兰记者用警报表情符号展示对制药关税的类似警惕。
在上周的一次采访中，马丁向彭博电视表示：“在爱尔兰的美国公司受益良多。爱尔兰为那些公司增加了价值，并为这些公司提供了进入欧洲单一市场的基地，这是世界上最好的市场之一。”
马丁提到，美国对爱尔兰制药的关税将”无疑导致美国药品价格的上涨”。
爱尔兰总理米哈伊尔·马丁上周对可能针对爱尔兰的制药关税进行了讨论。
更新于20:35 EDT
新关税是否合法？
白宫的新闻稿列出了总统所称的征收新汽车关税的法律依据。
“今天，唐纳德·J·特朗普总统签署了一个声明，引用1962年《贸易扩展法》第232条，征收对汽车和某些汽车配件的25%关税，涉及对美国国家安全的重大威胁，”声明称。
不过，乔治城大学法学院的詹妮弗·希尔曼教授指出，这种法律推理可能存在缺陷。
希尔曼是世界贸易组织上诉机构的前成员，在克林顿政府担任美国贸易代表办公室的总法律顾问，她在社交媒体上指出，特朗普第一次指示商务部对第232条进行调查是在他的第一任期，即2019年。
她指出，由于他未在当时征收关税，因此”需要更新报告以支持新的关税”。
相反，在周三发布的白宫声明只指向2019年商务部调查作为特朗普刚刚宣布的关税的依据。
“今天，销售到美国的车辆中，只有大约一半是国内生产的，这一下降危及我们的国内工业基础和国家安全，”特朗普在声明中写道。
“我还被告知……像对《美墨加协定》（USMCA）的修订协议，没有产生足够的积极结果，”该声明补充道。
“汽车及某些汽车配件进口所构成的对国家安全的威胁依然存在，并且有所增加。”
上个月，希尔曼在外交关系委员会的一场辩论中辩斥特朗普对中国关税的增加，反对特朗普关于关税的观点。
希尔曼指出：”关税对美国经济造成了损害。我们必须记住，美国进口商支付的税是美国消费者以更高价格承担的。”
希尔曼指出，”关税的负担主要落在低收入或中等收入的人身上，因为他们在购买商品上的支出占他们整体收入的百分比要高得多。”
更新于19:36 EDT
加拿大全体领导人谴责特朗普新的汽车关税，”这是对加拿大工人的直接攻击，” 卡尼总理强调。
“我们会捍卫我们的工人，我们的公司和我们的国家一起捍卫，我们会团结一致。”卡尼在温莎市表示。
福特省长表示，”特朗普的关税只会增加努力工作的美国家庭的负担，这并不会解决任何问题。”
“我与总理卡尼进行沟通，达成了一致，加拿大需要保持坚定、强大和团结，”福特说。
沃尔佩主席表示，”特朗普的威胁远比中国的行动要迅速”。
截止目前，特朗普已经签署了新的关税并强调这些关税是”永久性的”。
政府对许多行业的关税可能会导致市场不稳定，而特朗普并未对市场将受到的影响提供明确的回应。
通过授权进行调查以验证特朗普新的关税措施的合法性，可能将进一步影响与他政府之间的关系。
