昆士兰汽车经销商马丁·罗勒成为LeapMotor在布里斯班的经销商

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昆士兰汽车经销商马丁·罗勒已成为新兴中国品牌LeapMotor在布里斯班的经销商,填补了他在缩减的房车市场退出后的空白。

罗勒与商业伙伴马尔文·伯克和安东尼·阿拉法奇表示,负责Stellantis支持的LeapMotor,已于本周在布里斯班开设了LeapMotor经销商,并将在本月底增设一个位于购物中心的快闪店。

他的计划与Ineos Grenadier多用途车和皮卡的月销售量显著增加的情况相吻合。

他和他的合作伙伴将这一4WD品牌的月销售量从10辆提升至25辆,这使得他们在布里斯班内北部的斯塔福德的Ignition Car Centre成为澳大利亚最大的Ineos代理商。

“我们与Ineos取得了很好的进展,并且由于新的Quartermaster皮卡和厢式车模型的到来,这一势头还有望进一步增加,”他说。

“因此,凭借Ineos和现在的LeapMotor,我们在两个不同的市场细分领域看到了没有交叉或替代的机会。然而,我们可以向Ineos家庭销售一些LeapMotor产品,因为LeapMotor的产品定位适合家庭。”

罗勒表示,尽管Ineos是一个“出色而独特的提案”,但其价格超过10万澳元。

这是他熟悉的领域,一个让他取得巨大成功的领域。 罗勒曾是澳大利亚宝马的市场营销主管,后来转职成为澳大利亚最大和最知名的宝马和法拉利经销商之一。

罗勒说道,支撑其小众Ineos业务的一个体量产品线至关重要。

他表示,以往的成功经验是专注于构建和利用宝马的高端背景和在豪华车市场的长期存在。

他最近的许多Ineos客户都是专业人士,和他多年销售宝马的客户相似。

“目前,澳大利亚市场上有许多新品牌出现,因此这也是我有机会与许多品牌进行比较,以查看哪些更适合我们的经营风格,”他说。

“我们接到了一些中国品牌的接洽,主要是电动车制造商,我们认为那是一个巨大的增长领域。”

尽管讨论电动车的未来,罗勒表示,他对电动车的销售非常乐观,尽管传统电动车市场领导者正面临一些市场挑战。

罗勒提到,他曾接到一家小型电动车中国品牌的接洽,希望借助他的高端汽车背景,但他认为以中国产品要求高价对于澳大利亚消费者来说“有些强人所难”。

“我不知道人们是否会愿意为一款中国产品支付高价,特别是当它的价格与知名欧系品牌差不多时,”他说。

“但我知道,很多买家会购买一辆价格在4.5万到5.5万澳元之间的中型SUV,且拥有良好的实用性能。”

“看看BYD在约5万澳元的小型SUV市场上取得的成功,就显示了LeapMotor有绝佳的机会在这个价格区间内推出更大的SUV。”

“LeapMotor品牌可以通过其产品定位和性价比赢得大量买家的青睐。”

他强调,目标群体不仅是电动车买家,还涉及想要购买中型家庭SUV,如三菱Outlander或丰田RAV4,售价大约为5万澳元的消费者。

“这样的消费者有很多。 我们有真实的机会将他们转化为LeapMotor的客户,因为产品的价值和其全新的市场定位。”

“因此,从商业和投资的角度来看,选择LeapMotor,而不是其他中国品牌,是个‘不二选择’。”

他表示,该中国汽车制造商计划在未来两年内推出三个最大的市场细分领域的产品。

他补充道,其中一个吸引力在于该制造商是Stellantis的一部分。

“与当地管理团队和了解澳大利亚市场的团队打交道是一种优势,而不是与需要向中国请示的团队合作,”他说。

“罗勒本周在布里斯班推出LeapMotor,并计划在11月中旬在Westfield Chermside开设快闪店。”

他表示,计划在其Ineos业务的同时推出一家临时展厅,并计划在新年初开设一个更大的经销商。

首款产品C10中型SUV将在2024年11月推出,之后是更大的六座SUV和较小的紧凑型SUV B10,后者最近在巴黎车展上展出。

“对我来说,LeapMotor的产品线让我想起了我在宝马的日子,”他说。

“这些产品之间有强烈的家族相似性,只是以不同的大小和价格点进行包装。 技术、电池、增程技术在不同的车型中是相似的。”

罗勒表示,产品的造型将吸引大量消费者,但他关注的重点仍是家庭市场的营销活动。

他表示,他对LeapMotor的营销品牌活动感到兴奋,他称之为“清新”和“出色”,以支持“Jump in”主题,从而与Leap name相呼应。

“通过在全国电视上投放广告,LeapMotor肯定会在家庭车买家中产生大量关注,尤其是很多影像内容反映家庭价值和孩子们享受车辆空间的情景,”他说。

“这涉及生活方式的营造。 这不仅仅是建立品牌,更是帮助定位这个新品牌在当前众多新品牌涌入澳大利亚市场时的市场。”

“发售的同时还伴随着有吸引力的价格策略,C10的全包价为47,500澳元,另外还包含12个月的免费充电,这就像额外赠送一套刀具一样。”

罗勒的Ignition Car Centre已成为LeapMotor在北南布里斯班的经销商,直到品牌发展到另一个经销商可能上线。

他对即将在Westfield Chermside设立的快闪店感到兴奋,并认为在购物中心展出是为买家营造中立氛围的好方法,同时也是测试市场和评估新品牌及新产品反应的良机。

“我们还进行了一些尽职调查,确定了布里斯班顶级电动车销售人员并对他们进行了挖角,以便我们能迅速进入市场并取得成功,”他说。

他不愿意对LeapMotor产品的销售数量下具体数字。

“每个月仍有大量特斯拉和BYD产品在销售,此外还有不少传统的家庭SUV,”他说。

“如果我们能够从中只占取一小部分市场,并将顾客带入LeapMotor产品,那么我们将看到更多的机遇。”

Sun Jing

Sun Jing is an award-winning investigative journalist whose fearless pursuit of the truth has brought critical issues to the forefront of public discourse. Her exposés have prompted policy changes and have held those in power accountable. Sun's unwavering commitment to uncovering the facts has solidified her reputation as a pillar of journalistic integrity.

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