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西班牙繁荣的旅游业得益于低成本航空、实惠住宿和与全球主要市场的无缝连接,这些市场包括英国、美国、中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰。
这些因素使西班牙成为全球最具可达性和预算友好的旅行目的地之一。
超低成本航空公司如瑞安航空、Vueling 和 Wizz Air 的崛起,加上广泛的铁路和公路网络,促进了欧洲内部和跨洲的旅游。
西班牙一些主要旅游中心如巴塞罗那、马德里和塞维利亚的经济实惠住宿,进一步吸引每年数以百万计的游客,推动了创纪录的旅游数据。
然而,这一成功也带来了挑战。
过度旅游给当地基础设施带来了压力,扰乱了居民的日常生活,并威胁到西班牙文化和自然遗产的保护。
为了保持其蓬勃发展的旅游业,西班牙必须在接待游客和确保负责任的旅游实践之间找到平衡,以保护其充满活力的目的地,为未来几代人保留。
在2024年,西班牙欢迎了9400万国际游客,较2023年增加了10%,创下历史新高。
这一增长是推动就业创造的关键因素,特别是在直接与旅游相关的行业,如酒店、零售和交通。
季节性招聘激增,尤其是在夏季,当时旅游和农业部门对额外劳动力的需求增加。
6月记录了最高的就业数字,共有2140万人在职。
这一增长反映了疫情后旅游推动的经济复苏的更广泛趋势,突显了西班牙作为一个主要目的地的吸引力。
加强努力使之前非正式的工作实现正式化,也助推了就业数字的上升。
西班牙政府的劳动改革在稳定就业市场方面发挥了关键作用。
通过鼓励正式劳动合同,之前未登记的工作得以纳入官方统计。
这不仅提高了透明度,还改善了可获得的就业机会的质量。
仅在2024年圣诞季节,西班牙就增加了35000个工作岗位,达到了三年来最佳的12月就业数据。
然而,过度旅游在西班牙一些最受欢迎的旅游目的地已经成为一个紧迫的问题。
游客的涌入导致了过度拥挤,对基础设施的压力,以及居民生活质量的下降。
以下是一些在西班牙经常经历过度旅游的景点的表格:
| 旅游景点 | 位置 | 说明 | 面临的问题 |
| ————— | ————– | ———————————————— | —————————————————- |
| 圣家堂 | 巴塞罗那 | 由安东尼·高迪设计的标志性大教堂,每年吸引数百万游客。 | 拥挤、长队、对周边基础设施的压力。 |
| 公园古埃尔 | 巴塞罗那 | 包含花园和建筑元素的公共公园系统,同样由高迪设计。 | 拥挤导致限制进入和票务制,以控制访客数量。 |
| 兰布拉大道 | 巴塞罗那 | 巴塞罗那市中心一条著名街道,以其热烈的氛围和街头表演者而闻名。 | 拥堵、偷盗以及对当地商业和居民的干扰。 |
| 伊比沙岛海滩 | 巴利阿里群岛 | 因其美丽和夜生活而闻名,尤其在夏季吸引大量游客。 | 环境恶化、噪声污染和对地方资源的压力。 |
| 阿尔罕布拉宫 | 格拉纳达 | 吸引数千名游客的历史宫殿和堡垒综合体。 | 票务短缺、保护挑战及拥挤的旅行团。 |
| 马约尔广场 | 马德里 | 位于马德里中心的主要公共广场,周围环绕着历史建筑和咖啡馆。 | 拥挤、价格上涨及商业化影响地方文化。 |
| 拉孔查海滩 | 圣塞巴斯蒂安 | 以其风景如画的美丽和休闲机会而闻名的城市海滩。 | 高峰季节的拥挤,影响环境和当地生活方式。 |
| 美斯基塔 | 科尔多瓦 | 具有历史意义的清真寺大教堂和联合国教科文组织世界遗产。 | 高游客数量导致保护顾虑和拥挤的访问时间。 |
| 塞维利亚大教堂 | 塞维利亚 | 世界上最大的哥特式教堂之一,吸引了众多游客。 | 拥挤、长队和对历史结构的磨损。 |
| 泰德山 | 特内里费岛 | 西班牙最高峰和特内里费国立公园内的热门旅游目的地。 | 高游客数量及通行路线的拥堵对环境的影响。 |
这些景点正在实施各种措施来管理游客数量,并减轻过度旅游的负面影响,诸如引入定时入场票、促进替代景点和改善基础设施以更好地接待游客。
挑战与机遇
尽管趋势积极,经济学家蒙茨·吉伦强调有必要解决就业质量问题。
生产力和工资增长仍然是西班牙劳动力市场面临的关键挑战。
随着2024年就业条件的改善,许多曾经在经济危机中移民的西班牙人开始努力吸引外籍公民返回。
政府已启动简化国外公民回国程序的举措,进一步提升劳动力潜力。
超低成本航空公司(ULCC)显著提升了西班牙与多个欧洲目的地的连接,提供预算友好的旅行选项。
以下是总结主要ULCC及其与西班牙连接的机场的表格:
| 航空公司 | 国家 | 西班牙机场 | 连接的机场 | 备注 |
| ————— | ————– | —————————————— | ———————————— | ——————————————— |
| 瑞安航空 | 爱尔兰 | 阿利坎特、巴塞罗那、马德里、马拉加、帕尔马、塞维利亚、瓦伦西亚等 | 伦敦斯坦斯特德、都柏林、罗马钱皮诺、柏林舍农绍 | 在欧洲拥有广泛网络;经常提供低价特卖。 |
| Vueling | 西班牙 | 巴塞罗那、马德里、马拉加、塞维利亚、瓦伦西亚、毕尔巴鄂等 | 巴黎奥利、罗马菲乌米奇诺、阿姆斯特丹史基浦、里斯本等 | 西班牙低成本航空,拥有广泛的欧洲网络。 |
| Wizz Air | 匈牙利 | 巴塞罗那、马德里、马拉加、阿利坎特 | 布达佩斯、华沙、布加勒斯特、索非亚等 | 专注于连接西欧与中东欧。 |
| 易捷航空 | 英国 | 巴塞罗那、马德里、马拉加、帕尔马、阿利坎特 | 伦敦盖特威克、曼彻斯特、柏林布兰登堡、日内瓦 | 英国低成本航空,在西班牙具有显著存在。 |
| Volotea | 西班牙 | 阿利坎特、毕尔巴鄂、马拉加、帕尔马、塞维利亚、瓦伦西亚 | 威尼斯、南特、波尔多、里昂等 | 专注于连接欧洲的中型城市。 |
全球旅游领导地位
西班牙在2024年的成就巩固了其作为全球旅游领导者的地位。
基础设施投资、营销活动以及对多样化旅行体验的关注,拓宽了该国的吸引力。
创纪录的一年巩固了西班牙作为国际游客文化、美食和自然探索机会的顶级选择的声誉。
随着旅游和经济政策的相互协调,西班牙为进一步增长做好了准备,使该领域成为国家繁荣的基石。
2024年的势头将西班牙定位为经济复苏和可持续发展的旅游利用典范。