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中国南方航空,作为中国三大航空公司之一,拥有超过900架国内外飞机,今天重新启动了广州至阿德莱德的航班服务,重连了南澳大利亚这个重要的国际旅游市场和贸易伙伴。
中国南方航空于2016年12月首次推出广州至阿德莱德的直航服务,每周提供三次航班,但因疫情于2020年3月暂停运营。
预计CZ663航班将于今天上午9:55降落在阿德莱德机场。
从今往后,中国南方航空的CZ663 / 664航班将每周三、五和周日出发,从广州出发时间为22:15,次日到达阿德莱德时间为09:55。
返程航班将从阿德莱德于11:30出发,预计于18:05抵达广州。
中国南方的航班将进一步连接南澳大利亚与亚洲以及欧洲和北美,这些地区也是南澳的重要旅游市场。
南方航空已确认将在未来的夏季高峰期期间,每周往返广州至阿德莱德三次,计划持续至2025年3月1日,并希望在需求增加后恢复全年服务。
此次直航将使用波音梦幻787-8飞机,每周提供额外798个座位,带来了更多贸易和旅游机会,进一步加深了南澳大利亚与中国之间的关系。
广州航班还为南澳大利亚的优质食品出口打开了重要的直接货运通道,正当澳大利亚与中国之间所有贸易完全恢复之际,南澳大利亚的食品出口商迎来了新的机遇。
直航的恢复将使南澳大利亚重新接入中国市场,随着疫情的恢复,该市场正开始复苏。
2019年6月,中国游客的到达人数达到最高点,有66,000名游客到访南澳,给该州的游客经济带来了3.84亿澳元的收入。
截至2024年6月的年度数据中,中国游客到达人数为32,000人,比2023年度增长99%,消费额恢复到1.44亿澳元,比2023年度增长42%。
中国南方航空是不到两个月内第二家恢复直飞南澳大利亚的主要国际航空公司,早在10月28日,阿联酋航空就恢复了迪拜至阿德莱德的每日直飞航班。
正如佐伊·贝蒂森所说:
“我们非常高兴欢迎中国南方航空重返南澳大利亚,重新连接我们的主要国际旅游市场,提升夜间和消费支出。”
“中国南方航空的回归将进一步推动与中国之间的旅游和贸易机会。”
“国际旅游目前价值13亿澳元。为了进一步增长这一市场,我们正加强在中国的市场营销努力,与中国南方航空、澳大利亚旅游局及其他关键合作伙伴合作,展示南澳大利亚的独特魅力。”
乔·萨卡斯也表示:
“欢迎中国南方再次回归南澳大利亚,这些新航班将每周为本地出口商提供高达45吨的货运空间。”
“中国是南澳大利亚最大的双边贸易伙伴,我们的政府重视这一重要合作关系,并将继续加深交流,以提供更多的未来机遇,惠及该州。”
“我们对中国的出口从未如此之高,过去一年对州经济贡献为44.3亿澳元,这一条直达航线为我们的出口商提供了更便宜、更快捷和更高效的入市机会。”
中国南方航空澳大利亚及新西兰地区总经理孙志兴表示:
“自2009年起,中国南方航空启动了国际化战略。
2016年,我们推出了广州-阿德莱德航线,以广州作为客运枢纽,为中国和世界主要城市之间提供旅行服务。”
“我们期待与南澳大利亚各行业加强合作,继续扩展‘粤港航线’,并带来更多来自中国和世界其他地方的游客前往南澳。”
阿德莱德机场董事总经理布伦顿·考克斯表示:
“中国市场对我们来说至关重要,欢迎中国南方航空的到来对南澳大利亚经济恢复将起到巨大的推动作用。
这也帮助重新连接家庭,刺激我们两国之间至关重要的旅游和贸易。
这是一条实现我们网络愿景的重要纽带,将推动州经济增长。”
“中国南方航空的回归,也为我们的出口商带来了显著的刺激,恰逢中国和澳大利亚之间关于牛肉和龙虾等产品的贸易限制最近被解除。”
“这架宽体梦想客机可以更方便地将南澳大利亚的产品运输到中国的一座大城市,并提供更方便的一站式通道,通向整个中国的市场。”