图片源于：https://www.eurasiantimes.com/after-u-s-navy-mro-deal-japan-proposes/
日本政府已经正式启动与澳大利亚联合开发和建造一批新型护卫舰的投标，这标志着两国防务关系加强的重要一步。
这一公告是在11月27日首相办公室四位部长举行的国家安全委员会会议后发表的，此前澳大利亚政府在本周早些时候已将日本和德国列入这一重要合同的候选名单。
澳大利亚的“海上3000项目”旨在用11艘先进的舰艇替换其老化的护卫舰，项目的总价值估计高达100亿澳元（约合65亿美元）。
日本的三菱重工（MHI）和德国的蒂森克虏伯海洋系统（TKMS）目前正处于选择过程的高级阶段，已成功通过初步评估。
该项目是澳大利亚更广泛努力现代化其海军部队和增强在印太地区安全能力的一部分。
日本的投标聚焦于海上自卫队的先进“最上级”护卫舰，这是一种以隐身设计和尖端技术著称的舰艇。
日本政府表示，联合开发和建造这些护卫舰将增加日本与澳大利亚之间的军事互操作性，并对日本的安全具有重要的战略意义。
根据日本提出的计划，新护卫舰中的前三艘将在日本建造，其余舰艇将在澳大利亚组装。这种模式将促进高效生产，同时推动技术和专业知识的转移至澳大利亚。
“最上级”护卫舰适合执行多种海军任务，包括反空中、反舰、反潜战以及扫雷行动。
日本国防部表示，“最上级”护卫舰“适合在公海航行，但可以由少量乘员操作。”
虽然日本的投标正在获得动力，但德国的竞争者也有其自身的优势。部门指出，德国护卫舰制造商的连续性可能带来潜在的好处，因为它是澳大利亚现有舰队的建造者。
许多防务观察人士还认为，德国的投标是最有利的，主要是因为皇家澳大利亚海军（RAN）对德国造船商的长期熟悉。
德国提议的MEKO A-200舰艇具有模块化设计，便于与澳大利亚的CEA雷达和SAAB的9LV作战管理系统进行轻松集成，这些系统已经在包括ANZAC和坎培拉级舰艇在内的一系列澳大利亚海军平台上使用。
现有的ANZAC级舰队由九艘舰艇组成，基于较早的MEKO设计。
澳大利亚政府预计将在明年年底前作出最终决定，深入评估来自日本和德国的提案。
日本的防务出口推动
东京将其参与澳大利亚护卫舰开发项目视为加强和拓展与澳大利亚防务合作的关键。三菱“最上级”30FFM因其能力被誉为高评价资产，尽管日本以前从未出口过如此复杂的作战系统。
如果日本成功赢得合同，这将标志着其防务工业的重大进展。近年来，日本显著增加了军费支出，重点提升其海上能力。
此举是在日益增长的地区安全挑战和日本需要适应迅速变化的地缘政治环境的背景下进行的。该国还重新解读了其二战后和平宪法，该宪法历史上限制了一般军事系统的开发和部署。
尽管由于和平宪法的限制，日本在军事出口方面采取了谨慎的姿态，但近年来，该国已试图扩大对特定国家的军售。印度，尤其是其中一个关键伙伴。
尽管日本和印度曾就为印度海军采购两栖飞机进行讨论，但由于高成本和印度海军其他紧急采购优先事项，这笔交易未能落实。
然而，在11月中旬，日本还与印度签署了联合开发UNICORN（统一复合射频天线）标准的实施备忘录。
这一锥形结构旨在通过在军舰顶部设置天线来增强隐身能力，将作为印度-日本防务技术合作框架的一部分安装在印度海军舰艇上。
如果成功，这将标志着根据2015年签署的防务设备和技术转让双边协议，首次向印度出口日本的防务技术。
此外，日本在全球防务领域的日益雄心与美国海军因船厂拥挤导致的严重维修延误形成对比。
为了应对这一问题，美国已经开始寻求其盟国的支持，尤其是拥有世界上最强大造船工业的日本。
今年早些时候，美国和日本官员开始讨论扩大日本在其造船厂进行美国海军舰艇大修中的参与。
这种伙伴关系可能为美国海军的维护滞后问题提供急需的解决方案。这将使美国船厂能够优先考虑新建项目，同时确保舰艇能够在印太地区停留更长时间，这对于对抗中国日益增长的军事存在至关重要。
