图片源于：https://www.wa.gov.au/government/media-statements/Cook%20Labor%20Government/Transport-investment-transforming-Perth’s-booming-south-east-20241014
珀斯的基础设施建设迎来了新的里程碑。
随着库克工党政府的基础设施项目在珀斯东南部取得了诸多重大成就，该地区的交通运输正在经历一场变革。
这些重大道路和铁路项目，包括METRONET Byford铁路延伸和托金高速公路的大规模升级及延伸，预计将大幅减少通勤时间，提升道路安全，同时为当地居民提供可负担的公共交通选择。
根据最新进展，METRONET Byford铁路延伸项目的高架铁路建设已完成超过80%。
这一成就的取得，正值新Byford车站工程的快速推进中，该车站的站台已基本完工，屋顶罩的建设也在有序进行。
Byford被认为是珀斯增长最快的社区之一，预计在接下来的二十年内，其人口将增长至约50,000人。
新车站将首次让Byford居民与METRONET铁路网络连接，并且库克政府推出的两区票价上限意味着居民只需支付4.16澳元即可通过SmartRider卡前往珀斯。
新车站开通后，从Byford前往中央商务区的旅程将缩短至42分钟。
该项目还通过拆除七个平交道口，提高了道路安全性，其中包括位于托马斯路的一个新铁路高架桥。
库克政府还宣布了东南部多个重大道路项目的关键里程碑，包括发布托金高速公路走廊项目第一阶段的意向征集，这将新增两个分隔式交汇点，分别位于威尔士公路和黑尔路，并拓宽托金高速公路，从而在这一重要交通路线中大幅缩短通行时间。
此外，州政府还发布了对托金高速公路延伸和托马斯路升级项目第二阶段短名单提案的请求，并标志着托马斯路主要安全升级工程的完成。
托金高速公路延伸、托马斯路升级及托金高速公路走廊项目第一阶段的工程预计将于明年开始。
库克总理对此表示：“作为一名居住在外郊的居民，我深知优质的城市交通道路对于当地家庭的重要性。
“通过METRONET，我们将首次为Byford带来铁路，实现居民对世界级铁路系统的可负担公共交通的期望。
“我们对托金高速公路的重大投资将减少这条重要路线的拥堵，使居民在车里的时间大大缩短，留出更多时间与家人相处。
“我们正在为东南部社区提供未来所需的基础设施，因为我们的工党政府总是会为西澳大利亚做正确的事情。”
交通部长丽塔·萨非奥提表示：“东南走廊是我们城市中发展最快的地区之一，政府正在进行重大投资，以确保这些社区拥有支持未来发展的交通基础设施。
“无论是首次接入METRONET铁路网络，还是新建和升级的道路，都使人们在通勤时更加安全便捷，我们确保这些社区得到支持。
“看到Byford铁路延伸项目逐步成型，明年社区将能够使用这个车站，显著改善他们对可靠且可负担的公共交通的接入体验，这是非常令人振奋的。”
达林岭地方议员休·琼斯表示：“Byford是一个快速发展的社区，我们的政府正在确保我们有必要的基础设施来支持未来的发展。
“对交通网络的重大投资突显了我们政府对达林岭社区的承诺，确保他们拥有更加安全、高效的道路网络，以及高质量的公共交通服务。”
