图片源于：https://infrastructuremagazine.com.au/2024/10/01/contracts-awarded-for-logan-and-gold-coast-faster-rail/
在57.5亿美元的洛根和黄金海岸快速铁路项目中，三大主要合同中的两个已获得批准。
该项目由联邦政府和昆士兰州政府共同资助，对增加列车服务以及满足Beenleigh和黄金海岸线路人口激增的需求至关重要。
项目将包括：
在Kuraby和Beenleigh之间将轨道从两条增加到四条。
升级和重建Kuraby和Beenleigh之间的火车站。
拆除五个平交道口。
Martinus Degnan联合公司（Martinus Degnan）已获得洛根利车站搬迁项目的合同。
该项目将于新位置直接在洛根医院对面和靠近洛根利职业技术学院及洛根利州立高中建设一个全新的洛根利车站。
173.76百万澳元的洛根利车站搬迁项目由联邦政府和昆士兰州政府共同资助，将更好地连接顾客与附近的健康、教育和社区服务。
升级后的车站旨在容纳更多乘客，并将从Valencia Street和Armstrong Road提供改进的通行能力，包括坡道、楼梯和电梯。
此外，还将有新的行人和活跃运输连接到当地设施，并跨越铁路，还将设有安全存储笼用于自行车和滑板车的停车。
昆士兰州政府正在继续调查改善洛根利车站连接的选项，包括通过公交车到达车站、保留现有停车场的部分车位，并与洛根市议会合作，识别其他土地开发机会。
预计新洛根利车站的施工将于今年晚些时候开始，计划在2027年中期开通服务。
当前的洛根利车站将在新车站完成之前保持开放。
Bielby Hull联合公司（Bielby Hull）已获得在Kuraby进行的开放式平交道口拆除的设计和施工合同。
这是在Kuraby和Beenleigh之间拆除的五个平交道口中的第一个，属于更广泛的洛根和黄金海岸快速铁路项目的一部分。
2023年底，昆士兰州政府对开放式平交道口拆除的初步设计进行了公众反馈征求。
反馈表明，公众对拆除平交道口的支持明显，这将改善安全性并缓解交通拥堵。
访问关键社区设施、无障碍通道和当地道路连接也是社区的优先事项。
在招标过程中，昆士兰州政府要求投标者创新，并考虑整合这些反馈意见，提供最佳性价比。
在Kuraby的提议解决方案将基于先前优化的设计，提供一座新的铁路上方桥梁，并改善当地步行性和跨越铁路走廊的可达性。
在接下来的三到六个月内，昆士兰州政府将与Bielby Hull合作进一步开发Bethania的设计方案，考虑到该地点的复杂性，包括已知的洪水问题，确保保持当地通行和连接，尽量减少对重要社区设施的影响。
昆士兰州政府将在2025年初再次与公众咨询更新的开放式平交道口拆除设计。
联邦基础设施、交通、地区发展和地方政府部长Catherine King表示：“澳大利亚政府很自豪能与昆士兰州政府合作，推动这一对火车用户和洛根社区至关重要的升级。
“洛根和黄金海岸快速铁路将使黄金海岸铁路线的运能翻倍，并减少布里斯班、洛根和黄金海岸间车站的等待时间。
“该项目将为洛根市带来持久的益处，而这一合同的授予则是实现项目完成的又一步。”
昆士兰州交通和主要道路部长Bart Mellish表示：“洛根和黄金海岸快速铁路对增加Beenleigh和黄金海岸之间的列车服务至关重要。
“如果没有它，网络将难以应对快速增长的人口，并在布里斯班2032年奥林匹克运动会和残奥会期间具有运送观众的能力。
“授予这两个合同意味着这项关键交通项目的工作可以开始。”
