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广州的中国南方航空公司将于2019年12月29日起在其广州-布里斯班-广州航线上投入使用A350-900飞机。
目前,该航线由A330-200执飞。
第一架前往布里斯班的中国南方航空A350-900将于2019年12月29日从广州起飞。
根据《Points From The Pacific》的Zac George的说法,恰逢南半球的夏季繁忙季节到来,
中国南方航空在该航线上不仅将飞机升级,同时还将频率从每周七班增加至每周十班,
以满足夏季的需求。
A350-900加班来袭
目前,中国南方航空每天发送一架A330-200飞机前往布里斯班。
A330型号的机舱布局较为陈旧,
经济舱为2-4-2的布局,而商务舱为2-2-2的布局,没有配备完全平躺的座椅。
相比之下,A350-900是一次质的飞跃。
该机型可搭载314名乘客,设有三舱布局,
主经济舱有262个座位,布局为3-3-3,
高级经济舱设置24个座位,布局为2-4-2,
商务舱则可容纳28个座位,布局为1-2-1,
并具备完全平躺的座椅和直接通道,将使中国南方航空在追求高端旅客的市场中更具竞争力。
中国南方航空在布里斯班增加额外航班
中国南方航空的每日定期航班将在南半球的夏季营业期间南下,
第二天早晨返程至广州。
这些每日航班CZ381/382将升级为A350-900。
根据Routes Online的消息,
中国南方航空将在2019年12月13日至2020年2月9日期间,
在布里斯班航线上增加额外航班CZ375/376。
这些额外航班将采用A330-200执飞,班次安排如下:
中国南方航空对澳大利亚航线进行了一系列调整。
除了布里斯班之外,中国南方航空在其他澳大利亚航线方面也进行了一些变化。
将在2019/2020年夏季期间,将广州-阿德莱德-广州的航班频率增加至每周五班。
墨尔本获得了“日常双重”的机会,
与布里斯班相同的A330航班也将升级为A350-900。
此外,中国南方航空还将在夏季期间于墨尔本部署A380飞机,
执行其另一个每日的广州-墨尔本-广州航班。
悉尼和墨尔本今年夏天均将迎来中国南方航空的A380服务。
总体来看,
来自广州的航空巨头在澳大利亚市场的存在不可小觑,
在往返该国的乘客流量中占据了3.2%。
通过提高产品质量(如在布里斯班推出A350-900),
并提供具有竞争力的票价和慷慨的积分兑换机会,
中国南方航空在增加市场份额方面处于良好位置。
Simple Flying曾就中国南方航空的布里斯班服务向其寻求评论,
但在发布前并未收到任何回复。