图片源于：https://www.airandspaceforces.com/air-force-bombers-rotations-australia-china/
美国空军继续推进其在澳大利亚的轰炸机部署，区域盟友日益”欢迎”这一举措，作为应对中国日益增强的威胁的战略平衡。
“我们继续在皇家澳大利亚空军基地Tindal建设基础设施，我亲眼见证了这一点，”太平洋空军指挥官凯文·施耐德将军在AFA的空天网络大会上告诉记者。
他补充说，指挥部正与空军全球打击司令部紧密合作，以寻找“合适的时机”将轰炸机部署到该地区。
这跟随国防部长劳埃德·奥斯丁上个月宣布美国将在澳大利亚基地增加轰炸机和海洋巡逻飞机的轮换。
五角大楼正在投资澳大利亚的基地基础设施，计划建立可容纳多达六架B-52轰炸机和加油机的设施，以向南中国海投放力量。
施耐德表示，”北京在该地区的强硬行径为我们打开了很多机会，因此我们继续寻找其他可能性，因为该地区的其他伙伴希望与美国空军有更大的互动，并欢迎轰炸机的存在。”
上个月，三架B-2隐形轰炸机首次部署到RAAF Amberley，自2022年夏季以来首次出现。
随队还有来自伊利诺伊国民警卫队的110远征轰炸中队的180多名空军人员和两架KC-135R加油机。
这些隐形轰炸机飞行了34个任务，与RAAF的F-35闪电II、F-18超级大黄蜂、EA-18G咆哮者、KC-30A加油机及E-7卫星等进行联合演习。
该中队还在迪戈·加西亚和关岛进行了中途停留，与美国加油机（包括KC-46和KC-135）协调行动。
该任务还包括一架轰炸机与四架日本F-35A在太平洋上进行首次联合训练。
轰炸机小组于上周返回怀特曼空军基地，基地发言人确认了这一消息。
“B-2及我们的空军人员的存在突显了我们对该地区安全与稳定的持续承诺，”110远征轰炸中队指挥官贾斯廷·迈耶中校在一份声明中表示。
B-2机组还与驻达尔文基地的RAAF海军轮换部队合作，进行惯性轰炸训练——包括投放非爆炸性弹药以改善目标定位和协调。
施耐德还提到，太平洋轰炸机任务的重点是通过与空军全球打击司令部紧密合作，增强“海上打击能力”。
“我们与[托马斯]布西尔将军和他的团队合作，继续发展反舰能力，无论是通过平台、武器，还是战术、技术和程序，”施耐德说。
虽然这三款轰炸机均可装备远程反舰导弹（LRASM），但B-1轰炸机凭借其速度和大载荷能力脱颖而出。
B-52战略轰炸机可携带多种反舰导弹，包括LRASM和AGM-84鱼叉导弹，仍然是海上攻击的关键选项。
“我们就是要击沉船只，”施耐德说，同时指出他的职责范围继续目睹中国在高度争议的第二托马斯礁上“日常不安全行为”。
2024年5月，一架中国J-10战斗机在黄海国际空域内以澳大利亚海军MH-60R直升机为目标，进行投放火光的行为。
该直升机当时正在执行保护北韩制裁的联合国任务。
澳大利亚官员将这一事件称为“非专业行为”，并已向中国提出正式投诉。
上个月，中国的Y-9DZ电子情报收集飞机在距离日本九州西南80英里的丹后岛附近，进入日本12海里的领海。
日本官员将这一事件视为“完全不可接受”，因为这是自1967年日本自卫队开始追踪此类事件以来，中国军用飞机首次侵犯日本领空。
