图片源于：https://www.indaily.com.au/news/2024/09/23/inner-city-roads-and-northern-suburbs-to-shoulder-adelaides-housing-growth
南澳大利亚州规划委员会周一发布了其大阿德莱德地区草案规划，
该规划概述了阿德莱德未来30年的增长方向和方式，并为土地使用、基础设施、交通和公共领域提供了总体愿景。
规划的核心是如何容纳大阿德莱德的人口增长，从今天约150万人增长到2051年的220万人，
该计划列出了额外的315,000套住房和254,000个就业岗位的区域。
总体而言，该计划将阿德莱德的规划重点从一般的填充开发——拆除旧房屋并替换为新的高密度住宅——
转向战略性填充开发，利用如Brompton燃气厂或Thebarton酿酒厂等大型土地项目进行建设。
位于内北部郊区的Brompton燃气厂拟进行再开发，
Brompton是阿德莱德关键的战略填充项目之一。
此外，规划还标志着向主规划的绿地开发转变，
特别是在阿德莱德的北部郊区和穆瑞桥市，那里的闲置土地将被转化为新的住宅开发区。
该草案规划是针对大阿德莱德地区的30年计划的第三次修订，
该计划始于2010年由Rann政府启动，并在2017年由Weatherill政府更新。
在过去18个月中，Malinauskas政府已经暗示了草案规划中的许多内容，
包括其意图取消Weatherill政府通过85%城市填充与15%绿地的规划目标来限制阿德莱德城市扩张的目标。
2024年计划预计，北部郊区将承担该州大部分住房和就业增长，
并推动阿德莱德的城市边界向外扩展。
该计划将外北区指定为大阿德莱德住房增长的22%（70,000套新房），
内北区为14%（43,000套）在未来30年内的住房增长。
规划部长Nick Champion表示，进一步发展南部郊区将有可能侵占McLaren Vale，
他认为，阿德莱德的增长“受限于海洋和山脚保护区”，
而这一保护区限制了阿德莱德山脉的开发。
他说：“北部实际上是阿德莱德在平原上唯一的显著增长前沿，
所以这是我们创造新住房和新社区的空间。”
“而且这还有许多优势：已有的火车线路，已有的高速公路，
而且地势平坦，易于开发，我们已经在水和污水基础设施上进行了大量投资。”
在北部郊区的劳动党后援者一直在推动在最近通电的Gawler火车线上建设更高密度的住宅，
他们今年早些时候表示，铁路走廊是一项“未开发的资产”。
草案规划确定了Gawler线沿线的Greenfields火车站作为高密度住宅发展的机会，
并提议在Kudla开发一个新的增长区。
“Kudla增长区提供了一个计划完善的扩展机会，
与Munno Para和Blakeview相结合，利用最近政府对电气化铁路的投资。”
该草案规划还探讨了在Kudla和Gawler之间设立一个新的“北方公园区”的潜力。
该规划确定了总计11,200公顷的绿地土地用于重新划分，
预计会有七个新的“增长区”，在未来30年内容纳约96,000个新增住房。
新的计划还重新关注阿德莱德内环邻里区的发展，
这是前规划部长John Rau 2017年计划的一个关键特征。
The Parade、Unley Road（朝Mitcham中心方向）、Torrens Road、Diagonal Road和Marion Road等地被确定为有高频公共交通及“适当”便利设施以支持更高住房密度的地方。
随着六到八层的公寓楼在Unley Road和The Parade变得更加常见，
这些地区未来将有更多此类开发项目。
位于The Parade附近的Como Norwood Mall混合用途开发项目。
其他在计划中列出的走廊还包括Goodwood Road、King William Road、Greenhill Road、Magill Road、Glynburn Road、Payneham Road、Lower North East Road、North East Road、Main North Road、Prospect Road和Churchill Road。
Champion表示，2024年计划中确认的城市走廊是对以前的30年计划工作的延续。
他说：“当这些走廊被确认和重新划分时，
不是会立即在这些走廊沿线获得上调——这需要时间，
因为私有土地的所有者不一定会立即开发。”
“许多现有走廊正在发展。Unley市议会决定以一种智慧与先进的方式来妥善管理其增长，
而这些走廊帮助他们做到这一点。”
“我们在这些运输走廊上看到一些相当重要的开发，
提供了良好的住房供应，为零售和酒店业提供了合理的机会以及聚集的良机。
所以你就可以看到，像Unley和Prospect或The Parade这样的地方开始出现那种繁荣，
你可以看到这种城市形态成为我们住房供应的精密部分。”
该计划建议在走廊沿线设立最低高度和密度要求，以鼓励更高强度的开发。
规划部长Nick Champion持有前30年阿德莱德计划的副本。
该计划还建议，对于不超过走廊最大建筑高度的开发，应取消公共通知要求。
Champion表示，“关于高度的争论显然会一直存在，”
但走廊开发是“我们住房供应计划中非常重要的部分”。
他说：“因为如果你不在高空建造密度，那你就会在地面增加密度。”
草案计划概述了14个战略填充位置，包括UniSA的Magill校区、Thebarton酿酒厂和Keswick军营，
州政府将在这些位置主导新的住房的规划和调查。
值得注意的是，在战略填充位置的地图上，缺失的是前Glenside医院区域，
该区域目前是由开发商Cedar Woods提出的一个有争议的重新划分请求。
该开发商希望在该地区建设一座俯瞰公园的20层公寓楼，
Champion将决定是否批准开发商的规划法典修正案。
在被问到为什么Glenside区被排除在战略填充地图之外时，Champion表示：“我通常不对正在进行的法典修正案进行评论。
30年计划是委员会的长期文件，
它确定了这些重要住房机会的可能性，
我们必须提供供应，因为目前我们面临着住房危机。”
“系统中仍然会有法典修正案，这些类型的重新划分从小块土地到大型绿地开发，
这将在短期和中期视野中成为系统的特征”，“而大阿德莱德区域计划就是一种长期特性。”
对该计划的咨询于今天开始，将于11月4日结束。
