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中国南方航空与中国东方航空这两家主要的中国航空公司，已宣布恢复前往布里斯班的航班，这将显著促进布里斯班机场的国际复苏。
中国东方航空将于10月31日起恢复上海至布里斯班的直飞航班，最初每周运营三次，并将在12月8日增加到每日季节性航班。
这两条航线的恢复将为昆士兰的出口商提供直接进入中国大陆的机会，受益的行业包括牛肉、海鲜、维他命和新鲜农产品。
中国在全球商业航空中的重要性不言而喻，本周中国两大航空公司宣布将恢复前往布里斯班的航班，这一消息备受瞩目。
昨日，中国南方航空公司宣布将增加前往布里斯班的航班，而今天中国东方航空公司也表示将恢复航班。
此次消息是在2023年CAPA澳大利亚太平洋航空峰会上发布的，布里斯班机场公司首席执行官Gert-Jan de Graaff在开幕致辞中透露了这一消息。
在他刚刚结束演讲后，他对Simple Flying表示，这两天对布里斯班机场来说非常重要，并且这是该机场国际复苏到2019年水平的重大推动。
德格拉夫指出：“随着中国南方航空恢复每日航班，以及中国东方航空也将恢复每日航班，我们的乘客座位数量将超过2019年水平，货运能力也将显著提升，这对布里斯班和昆士兰来说是个好消息。
我们正在努力吸引更多国际航空公司返回布里斯班，并且我们也在关注一些新航空公司，所以请继续关注这个领域，年底前将会有更多重要消息。”
这条消息紧随中国南方航空昨日公布的新闻，该公司将在夏季高峰期将服务从每周四次增加到每日，尽管这些航班要等到11月17日才会开始。
考虑到广州与布里斯班之间的航线需求非常强劲，该航空公司已经决定从12月8日到2月25日每天运营空客A350飞机。
中国东方航空初步安排每周三次的上海至布里斯班航班，但与中国南方航空一样，航班也将在12月8日增加为每日季节性航班。
该航空公司将使用空客A330-200飞机，容量为232名乘客，航班安排为每周三、五、日11:10从布里斯班起飞，周二、四、六21:00从上海出发，直到切换为每日航班。
德格拉夫还表示，尽管看起来这两家中国航空公司好像忘记了布里斯班，但他补充说：“我们曾担心他们会遗忘我们，因此看到他们回来非常好。布里斯班的国际市场一直是我们的第二大市场，也是最重要的入境旅游市场，因此欢迎中国乘客回归并恢复与中国大陆的贸易联系非常重要。”
货运能力也是昆士兰面临的重要问题，因为该州是牛肉、海鲜、维他命和新鲜农产品的重要出口地。疫情前，每年有11000吨或更多货物通过布里斯班运输到中国，但由于缺乏直接航班，许多货物不得不通过悉尼和墨尔本运输。
随着中国南方航空和中国东方航空的直飞航班恢复，昆士兰的贸易将会重新活跃，为出口商提供所需的直接通道，确保他们的货物以最佳状态送达中国大陆。
