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墨尔本机场在龙年开局良好，1月迎来了超过300万名乘客，这是自2020年1月以来的最高数字。
尽管旅行限制已取消，国内乘客人数仍有所滞后，这引发了人们对航空公司容量和定价策略的质疑。
主要中国航空公司的复航对乘客和货物运力的增加起到了推动作用，受益的不仅是入境游客，还有出口商。
在今年1月，墨尔本机场处理了314万名乘客，同比增长16%，达到2019年疫情前水平的95%。
特别值得注意的是，国际客流略高于2019年的水平，但国内乘客人数仅为93%，这似乎令人困惑，因为国内旅行限制早已取消，且四家航空公司均在或接近其运载能力。
根据统计，2024年国际乘客达108.6万人，而2019年为108.1万人，国内乘客为205万人，与2019年221.3万乘客相比短缺了163,000人。
尽管国内航空公司报告了高载客率，但票价依然居高不下，因此关于为了保持高票价而抑制运力的问题，如政府监管机构所指，依然没有明确答案。
过去18个月，国际旅行滞后的问题已经得到解决，但随着东亚地区，包括中国的旅行限制解除，该地区主要航空公司迅速恢复了前往澳大利亚的航班，墨尔本机场也在2023年下半年恢复了与中国的航班至疫情前的水平。
随着中国边界的开放，墨尔本机场迅速行动，在维多利亚州政府的支持下，确保所有主要航空公司恢复了从机场的服务。
到今年年底，共有38家国际航空公司在墨尔本运营，其中来自中国的航空公司包括中国国际航空、北京首都航空、国泰航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、四川航空和厦门航空。
距服务恢复至中国大陆已有一年，这些航空公司继续对维多利亚州市场充满信心，诸如厦门航空和四川航空等还分别将运力提高了61%和43%。
随着额外航班和飞机的投入，前往墨尔本的中国游客数量显著增加，也提升了出口商的货运能力，这在农历新年期间尤为重要。
墨尔本机场航空主管Jim Parashos透露，在迎接中国乃至亚洲的重大庆祝活动之前，维多利亚州的农产品出口中国的数量有所增加。
他补充道：“维多利亚州是澳大利亚最大的食品和纤维出口州，而中国则是我们最有价值的出口市场，代表着约47亿澳元（31亿美元）。
我们的一家航空公司本周增加了其运输的龙虾数量，达到原来的233%；而鲑鱼的运输量则从通常的16吨增至25吨。”
前往和来自中国的乘客交通正在显著增长，因此墨尔本机场正在启动一个微信界面，为中国游客提供有关墨尔本和维多利亚州的建议和灵感，以及有关机场旅程的有用视频信息。
