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随着更多中国航线的扩展，墨尔本机场为中国游客前往维多利亚州创造了更大的便利。
近日，墨尔本机场（MEL）宣布，北京首都航空将在2024年6月开通墨尔本至杭州的航线。
新航线将每周运营三次，补充现有的墨尔本至青岛的航班，成为墨尔本服务的第八个中国大陆非直飞目的地。
这些新增航班将使中国市场的运力恢复到疫情前的91%，目前已有七家中国主要航空公司在墨尔本机场运营航班，包括中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、厦门航空、四川航空、北京首都航空和海南航空。
尽管国际乘客人数创下新纪录，澳大利亚与中国间的旅客流动情况却相对疲软。
后疫情时期，中国的旅行模式发生了变化，国内旅游的增加影响了国际航空旅行。
2024年，持中国护照前往维多利亚的旅客人数仅为疫情前水平的62%，乍一看似乎令人失望，但实际上这反映出2024年机场未来的光明前景。
墨尔本机场首席执行官洛里·阿尔戈斯表示，增加的运力将为维多利亚州的旅游、教育和农业部门创造更多机会。
她补充道：“大陆中国游客传统上是消费能力最高的市场，然而，团体旅行的缓慢恢复继续影响着到访人数。
去年，中国游客在澳大利亚的消费总额达58亿澳元（约合39亿美金），但这仅占2019年消费的56%。
墨尔本至杭州的航线将使用空客A330飞机，而现有的青岛至墨尔本航线也是由空客A330运营。
北京首都航空拥有80架飞机，包括四架A330-300和五架A330-200、十架A319、32架A320-200、七架A320neo、18架A321-200、三架A321neo及一架A330-300（货运）。
与此同时，墨尔本机场还计划对Qantas国内航班的安全检查进行升级，以提升乘客体验。
墨尔本机场的4号航站楼拥有澳大利亚最高效的安检系统，而现在，位于机场另一端的1号航站楼（也是Qantas国内和区域航班的基地）也开始进行安检设施的改造。
在航站楼内正在修建一个临时安检点，以便进行翻新，每个现有的六个安检通道都将重新建设，配备全新的行李筛查和身体扫描技术。
对乘客而言，T1临时设施在8月份开放后，将不再需要将笔记本电脑、平板电脑或喷雾剂从随身行李中取出。
墨尔本机场航空首席官吉姆·帕拉索斯表示，引入最新的安全设备是最终拼图的一部分，将帮助将Qantas国内航站楼改造为世界最佳国内设施之一。
这也将使T1航站楼与机场的其他国内航站楼保持一致，并帮助满足联邦政府加强航空安全的要求。
为了提高旅客便利性，航站楼内的乘客设施也进行了升级，包括安装成人换尿布设施、无性别洗手间及辅助动物休息区。
此外，1号航站楼内的新装修广场引入了高质量的餐饮场所，使得航站楼的乘客体验和效率有了明显改善，符合机场整体的标准。
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