图片源于：https://newcastleweekly.com.au/community-feedback-sought-on-proposed-2-6km-viaduct-over-hunter-river/
本月将举行几次社区临时会议，让居民就一座新的长2.6公里的高架桥提供反馈。新南威尔士州交通部（TfNSW）和约翰•荷兰•加姆达联合企业正在合作完成从黑山到托马戈的南部合同部分，作为通往雷蒙德台雷斯的M1太平洋高速公路延伸的一部分，其中包括一座横跨水道和周围洪水平原的结构。完成项目需要考虑两种替代建设选项。交通部新南威尔士州北部区域总监安娜•齐基表示：“我们知道社区对亨特河的影响以及其可能对他们的财产造成的洪水影响有所担忧。这就是为什么我们希望与居民坐下来听听他们的意见，并与他们就该项目的这一部分进行个别交谈。双方都急于听取他们对这两个选择的反馈意见。齐基女士承认，在环境影响报告（EIS）中批准的选项涉及在亨特河中使用小型岩石突堤和大型驳船，需要进行疏浚作业。她说：“这些驳船将用于运输并允许在水上工作的打桩设备、起重机和混凝土泵，而辅助驳船将支持建设并帮助提供材料，清除淤泥和打桩活动。“正在考虑的替代选项涉及在亨特河中使用临时岩石平台。这将分两个独立阶段进行——首先从河的西侧建造一块长达180米的平台。一旦这项工作完成，岩石材料将被移除并重新定位到河的东侧，以便工作人员完成高架桥的建设。工程完工后，岩石平台将被移除。这将减少建设期间的时间，因此减少对亨特河的影响。与此同时，将安排五次临时会议。这将为人们提供与项目团队成员见面的机会——包括洪水专家、环境和施工人员，并得到他们关于施工期间的洪水管理措施的问题的回答。社区临时会议：米勒斯福勒斯特普尔大厅：米勒斯福林地105号，周三7月24日晚6点至9点，周四7月25日上午10点至下午1点雷蒙德台雷斯老年公民会堂：伊尔朗街17E，雷蒙德台雷斯，周四7月25日晚6点至9点，周五7月26日下午1点至4点约翰•荷兰加姆达工地营地：塔罗奥里宗路，周六7月27日上午10点至下午2点项目团队还将在未来几周内给所有有可能受到影响的业主发信并与他们联系，讨论替代建设选项可能如何影响他们的土地以及可能对他们可用的减灾措施。M1高速公路延伸项目包括周围网络的升级，如海克瑟姆直道拓宽，并由澳大利亚和新南威尔士州政府资助。它将包括一座长15公里的高速公路延长，消除五组交通信号灯，减少高峰期交通时间约9分钟。黑山、塔罗、托马戈和雷蒙德台雷斯将设置新的立交桥；和一座横跨亨特河和洪水平原、主北铁路线和新英格兰高速公路的长2.6公里的高架桥。M1高速公路延伸到雷蒙德台雷斯预计将于2028年开通。要发表意见，请访问https://caportal.com.au/tfnsw/m1rt/community-information-sessions。更多新城新闻、体育、房地产、娱乐、生活方式等新闻，可通过新城周报按日发送到您的收件箱。在这里注册。
