图片源于：https://www.cyclingweekly.com/news/eye-candy-our-favourite-builds-from-made-australia-bike-show
世界上最大的定制手工自行车展览会MADE在周末举行了其首个澳大利亚版，近50家参展商展示了他们的手工艺。这个展览会是行业老将比利·辛克福德的构想，MADE是一个国际手工自行车展览会，证明了尽管自行车行业近年来遇到困境，但对手工自行车的兴趣仍然很高。当MADE在2023年8月在美国俄勒冈州波特兰首次亮相时，它立刻成为了世界上最大的手工自行车展览会，展示了来自全球200家自行车制造商和品牌的作品，吸引了三天内超过5000名消费者。在美国展会刚刚结束之际，第二届MADE展会的筹办已经开始，一个出乎意料的扩张机会也很快出现。 “这并不是我们最初的计划，而是一个让我们有机会与我们在关心的市场上与充满活力的制造商社区合作，并扩展我们已经在做的事情的好机会，”辛克福德告诉《骑行周刊》。“但我很高兴。[MADE]这是多年来我们的梦想，看到我们的梦想不断发展，能够展示和突出更多的制造商和更多的品牌在更大的全球范围内是太棒了。” 这次扩张得以实现，得益于与FYXO以及社区第17届年度Melburn Roobaix自行车活动的合作。尽管规模较小于美国活动，但这个澳大利亚版的一天活动仍吸引了1000名观众，他们前来欣赏数十辆让人垂涎的定制自行车。对于我们这些没能亲自参加活动的人来说，让我们来欣赏一些展示的自行车。 获取《Leadout通讯》最新的赛事内容、访谈、特辑、评论和专家购买指南，直接发送到您的邮箱！通过我们的信件联系我 其他未来品牌的新闻和优惠接收来自我们的可信合作伙伴的email Wondercross – Rambler 这辆美丽的紫色钛合金全路面自行车被称为“Rambler”，是澳大利亚墨尔本Wondercross制造的。 Rambler设计用于长途公路旅行和崎岖的越野冒险，同时具有S型座梁，以无缝地融合公路和小径的柔韧性，实现舒适的乘坐体验，同时适应38mm的轮胎。这架车装配了一套与之配色完美的Enve前叉、挡泥板和驾驶舱；1x SRAM Eagle变速系统；和Zipp 303轮组，包裹着Rene Herse Stampede Pass轮胎。 @wondercrosscycling 图片1/2（图片来源：MADE） Prova Integrale 红色永远不会过时，对吗？这辆Prova Integrale LW绝对是一个吸引眼球的骑行车。 兄弟马克和凯利·赫斯特是总部位于墨尔本的Prova Cycles的幕后人，他们设计并制造了由碳纤维、钛合金和CNC机加工零部件组成的令人惊叹的自行车。 Integrale是Prova对隐形线自行车干净美学的解读。它采用Prova自家设计制造的去皮头管无缝钛合金管，自家设计和制造内部对角碳纤维减震后支座和内部设计与3D打印的钛制转轴，座管和头管套。它搭配了Enve集成前叉和驾驶裙，Partington R-SERIES MKII R31/31轮组和Dura Ace Di2变速组，并搭配了SRM功率表。 @provacycles 图片1/2（图片来源：MADE） Palmer Fast Road 传统的刹车自行车尚未过时！这辆碳纤维闪耀的Palmer Fast Road由克里斯·帕尔默在澳大利亚维多利亚州的梅西登山脉手工制造。 Fast Road是一辆纯正的公路车，设计在30mm轮胎间隙、刹车以及大头管、下管和锥形后三角来实现纯正的速度。刚性和轻巧完全定制，旨在攀登最高峰。看看那个迷人的纤维外观图案。 @palmerbikes 图片1/3（图片来源：MADE） Simpatico Bunyip 拥有“敢于与众不同”的标语，Simpatico自行车的钛合金车架一定会引人注目。这款车型称为Bunyip，是该品牌的平把冒险自行车，配备其所谓的钛合金“TrussCage前叉”。这款前叉不仅提供了平滑的骑行体验，还可以携带相当数量的货物，并可容纳29 x 2.6英寸的轮胎。这款车型采用了GRX 1×12机械组件，配有联合山地车曲柄组和36T的Garbaruk盖板。该车轮装有Envisage山地车轮，将Son Dynamo轮毂与后部的Envisage齿轮轮毂相连接。 @simpaticobikes 图片1/2（图片来源：MADE） Enve Fray 这辆Enve Fray配备了一些特别的贴纸。这些粉色点缀是为赛车手塔代·波加查在今年吉罗环赛夺冠而设计的。 “很多公路，有一点越野，” Fray是Enve针对耐用性自行车的解决方案，旨在满足现代公路骑行者的需求，结合了公路赛车的传统与更宽轮胎间隙、储物空间和全天候舒适骑行的特性。《骑行周刊》有机会在春天测试骑这辆自行车，你可以在这里阅读测试报告。 @envecomposites 一些特别的吉罗大奖赛贴纸（图片来源：MADE） Curve AIR Belgie Curve Cycling设计了Belgie系列公路自行车，以弥合竞赛和耐久自行车之间的差距。Belgie AIR是联合创始人史蒂夫·瓦尔加为自己的40岁生日礼物设计的，旨在探索创新，展示墨尔本骑行文化，庆祝他的40岁生日。 AIR旨在庆祝精湛的艺术表现力、性能和一个追求优雅和装饰的自行车。它采用了碳纤维座管，美丽可见的编织外观和一款由澳大利亚Bastion制造的3D打印钛顶部。 这款车配备了Curve G5T无油漆原型车轮，包裹在康蒂耐尔Grand Prix 5000轮胎上，以及一套SRAM Red AXS变速组件。 @curvecycling 图片1/2（图片来源：MADE） Wilde Dream Engine 这款钢制的显眼之作是Wilde Bikes的Dream Engine，一辆适合到处走走、做任何事的平把冒险自行车。它设计时考虑到了穿越之旅，并在美国手工制造。 它具有适合29 x 2.6英寸轮胎的间隙，到处都安装有支架，包括：下管上下三个包装支架、座管上的水瓶支架、顶管包支架、行李架和挡泥板支架。 这架钢架围绕Salsa的碳Cutthroat前叉建造，该前叉不仅提供平滑的骑行体验，还具有每只腿上的三包装支架和内部发电机和刹车走线。该自行车采用了带SRAM GRX机械12速组件的Shimano踏板组，配有1x白色工业曲柄组。 @Wilde.Bikes （图片来源：MADE） Baum Orbis+ ‘为什么不两者都有’是这辆明亮的Baum Orbis+的标语，这款车旨在平衡公路和碎石路面的能力。 “利用最新的——更宽——边缘，我们设计了Orbis +，以适应更大的轮胎需求，同时保持公路车的灵魂，”该著名的澳大利亚钛合金品牌说道。 这款多功能车配备了半集成头管，Enve公路碟刹前叉，并围绕公路组件而建。尽管还适合40mm的轮胎，但它设计了更宽的把手和较短的距离，以提供更大的控制和轮胎。这辆车的组装包含了Shimano Dura Ace Di2变速组件和Enve 3.4轮组，包裹在Goodyear Connector轮胎上。 @baumcycles 图片1/2（图片来源：MADE） Lost Workshop – Yellow 这辆钢制的美丽自行车是Lost Workshop的Cento公路车。所有的Lost Workshop自行车都是完全定制的，从头开始设计并逐一制造。这款公路车采用哥伦布Cento管材，填角钎焊，并采用非常干净、极简的美学设计和一个无法忽略的漆面。组装包括了Shimano Dura Ace 9270组件和Creative carbon Ultra 45轮组。 @Lost.Workshop 图片1/2（图片来源：MADE） Woods Road Runner 尽管为崎岖、偏僻的地形而制造，但Woods Nomad看起来却异常干净。没有任何电缆，品牌独特的抛光黄铜头标牌自豪地展示着这款优雅而现代的钢制赛车。 Nomad采用哥伦布管材和哥伦布Futura Cross前叉，轮胎间隙高达43mm。所展示的组装采用了Shimano GRX 12速机械组件，完全搭载Shimano RX870碳纤维轮组和饰面套件以及Panaracer GravelKing SK轮胎。 Woods自行车公司是由狂热的骑行兄弟乔希和扎克·伍兹驱动的家族企业，总部位于澳大利亚新南威尔士州北部河流地区。每辆自行车都是按订单制造的。 @woodsbicycleco （图片来源：MADE）
